宝马 118i 是三缸发动机吗

宝马118i搭载的是1.5T三缸发动机：

这款发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为220Nm，百公里加速仅需8.5秒。在超级增压模式下，当车辆处于第四档或更高档位时，扭矩会暂时增加10Nm。这款发动机的显著优点在于重量轻、体积小，在燃油经济性方面表现出色。例如，在ECO节能模式下，1系的百公里综合油耗仅为6.7升，展现出良好的燃油经济性。然而，它也存在一些不足之处。

例如，在动力储备方面，这款三缸发动机仍有提升空间。此外，在热车后，虽然发动机的抖动明显减少甚至感受不到，但其处理效果甚至不如某些国产品牌的三缸发动机。

从配置角度来看，宝马1系118i的配置有待提升。尽管其油耗控制出色，降低了燃油成本，但保养成本和保险费用较高。以5年7.5万公里的使用成本为例，保险费用大约在8500元左右。此外，宝马1系在噪音控制方面表现出色，发动机舱内部采用多重隔音棉设计，底盘喷涂NVH材料，有效降低了车内噪音。实际上，如果不是事先知道，很难分辨出这是一辆搭载三缸发动机的车型，在同级别车型中具有明显的优势。

外观方面，宝马118i运动型配备运动套件，车身线条灵动，未加长轴距保留了原汁原味的标准轴距。车尾采用巨大的尾灯和单出排气口设计，17英寸运动风格轮毂的颜色搭配非常讨巧。

内饰方面，118i延续了宝马家族化的设计风格，仪表盘、中控屏等尺寸较小，但布局较为紧凑。配置方面，它拥有无钥匙启动功能，但没有无钥匙进入功能；配备倒车雷达，但没有倒车影像；有雨量感应式雨刷，但没有自动空调。然而，前排座椅支持电动调节和2组记忆功能，主副驾驶座椅还配备了手动伸缩的腿托。

新一代宝马1系基于FAAR前驱平台架构打造，内部空间相比之前有了显著提升。例如，后排腿部空间增加了33毫米，头部空间增加了19毫米。行李箱的标准容积为380升，最大可拓展至1200升。内饰设计风格和功能布局全面向新3系看齐，配备了双液晶显示屏幕和iD7操作系统，还可选装全彩色9.2英寸HUD抬头显示和0.7平方米的全景天窗。