首先,进入车内,内饰的整体感觉还可以,但是仔细观察后,还是能感受到一些塑料感,这稍微降低了车内质感,让人感觉有些掉档次:
其次,多媒体系统操作较为复杂,对首次使用宝马车型的人来说,上手并不友好,需要一定时间来适应。
再来看加速表现,宝马218的加速性能让人有些失望,居然不如MINI,这让人感到有些意外。MINI虽然经常被人说是“傻”,但实际开起来还是挺给力的。
此外,转弯和下坡时,车辆会自动限速,即使踩油门也无法提高速度,如果不及时调整,感觉会有些危险。这需要驾驶员在驾驶过程中多加注意。
总的来说,宝马218作为入门级车型,表现中规中矩,但有些细节确实需要改进,以提升整体驾驶体验。
宝马218采用三缸发动机。这款车的官方指导价为21.98-289.800元。动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为100千瓦,最大扭矩为200牛米。传动系统方面,配备了6速手自一体变速箱。与四缸发动机相比,三缸发动机具有较低的
不可否认,宝马218多功能旅行车搭载的三缸发动机在起步时抖动十分明显,甚至矿泉水瓶放在发动机上都会移位或前蹿。特别是启停功能开启后,抖动问题更加突出。因此建议驾驶这款车时关闭启停功能,以减少红绿灯前频繁启停带来的不适感。 尽管存在这些问题,
宝马218是一款备受瞩目的车型,它在多个方面展现出独特的魅力。外观上,这款车兼具时尚与动感,经典的双肾型进气格栅和犀利的大灯组设计,营造出一种极具攻击性的前脸造型。车身线条流畅,溜背式的车身设计不仅增添了几分优雅,还在一定程度上降低了风阻。