在外观设计方面,宝马i5展现了更加锋锐和运动的风格。
前脸部分采用了凌厉的线条勾勒,经典的双肾中网和锐利的激光大灯增强了整车的视觉冲击力。车身侧面则采用了轿跑式设计,车身比例短悬长轴,搭配车身同色侧裙,显得非常年轻时尚。C柱上的标识进一步突出了其新能源车的身份,科技感十足。尾部采用了简洁大方的双条形尾灯,8K分辨率的31英寸悬浮巨幕为后排乘客带来了更加丰富的娱乐体验。
智能化方面,宝马i5搭载了12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控大屏,配备BMW OS 8.5车机系统,支持智能语音控制、手势控制和远程控制等功能。智能语音控制更是支持免唤醒和连续语音指令,使得用车体验更加便捷高效。此外,宝马i5还提供了L2级驾驶辅助系统,集成了ACC自适应巡航、主动刹车、循迹倒车和自动泊车等功能,大大提升了行车安全。
作为一款C+级豪车,宝马i5在舒适性方面也表现不俗。车身尺寸接近5米2,轴距超过3米1,提供了宽敞的行政后排空间。车内大量隔音降噪处理,使得车辆在急加速时依然保持安静,12颗哈曼卡顿音响则带来了音乐厅级别的听觉享受。前后排座椅均采用双拼色设计,具备加热、通风和电动腿托功能,舒适性超越了燃油版宝马5系。
在驾控品质方面,宝马i5依旧延续了宝马传统的驾控精髓。尽管在底盘调校上向舒适性倾斜,但在路面颠簸的过滤和支撑性方面表现出色,做到了运动与舒适的平衡。宝马i5搭载了后驱单电机,最大功率210kW,峰值扭矩410N·m,续航里程分别为536km和567km,百公里加速仅需6.7秒,加速性能十分出色。
总体而言,宝马i5满足了消费者对豪华纯电车型的需求,无论是豪华感、舒适性还是智能化,它都达到了更高的水准。强劲的加速性能和不错的驾控品质使得宝马i5成为一款远超用户期待的车型。
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