宝马历史上唯一的中置后驱超跑是哪一款？

宝马M1作为宝马历史上唯一一款采用中置后驱布局的超级跑车，其独特设计令人瞩目。M1分为公路版和赛用版两种版本，各具特色：

公路版的M1搭载了M88型3.5升直列六缸自然吸气发动机，其最大马力高达273匹，峰值扭矩为330牛·米。匹配采埃孚5速手动变速箱，使得这款跑车拥有卓越的动力表现。轻量化的车身设计，使M1的最高时速能够达到惊人的260公里/小时，而零百加速仅需5.6秒，成为当时德国速度最快的公路跑车。

赛用版M1则更注重性能和操控性，专为赛道而生。它在公路版的基础上进行了一系列的改进和优化，以满足更加苛刻的赛道需求。

宝马M1不仅仅是一款跑车，更是宝马品牌创新和技术的象征。它在汽车史上留下了浓墨重彩的一笔，成为了汽车爱好者们津津乐道的经典之作。

总之，宝马M1凭借其独特的设计理念和卓越的性能表现，成为了宝马历史上独一无二的中置后驱超级跑车。