在比较奔驰G500和奔驰G500 4x4时,我们可以发现两者在一些关键特性上存在显著差异:
首先,尽管两者使用相同的4.0升双涡轮增压V8发动机,但奔驰G500 4x4的底盘设计与奔驰G500截然不同。G500 4x4采用了乌尼莫克的设计,其前后悬架均使用门式桥,每个车轮配备两个避震器,这与G500的前双叉臂独立悬架和后整体桥非独立悬架形成了鲜明对比。
此外,G500 4x4的离地间隙更大,拥有更强的越野性能,但其售价也相对更高。这款4.0升双涡轮增压V8发动机提供了421马力和610牛米的最大扭矩,配合9AT变速箱,使车辆具备出色的性能表现。
在四驱系统方面,两者都搭载了全时四驱系统,并使用了开放式差速器。然而,由于奔驰G系列车型配备了前桥、中央传动轴和后桥的三把差速锁,因此即便使用开放式差速器,它们的越野能力依然非常强大。
另外,这两款车型都采用了非承载式车身设计,这使得它们在应对恶劣复杂路况时表现更加稳定可靠。非承载式车身的设计使得车壳与底盘可以完全分离,提高了车身刚性。
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