十几万的奔驰A级丐版值得购买吗？

虽然是最便宜的奔驰车型，但家族式的怀挡、双联屏仪表等配置同样可以在这台A180上找到，合理的中控布局、大量的软质材料包裹，营造出满满的豪华感。

如果不去看那十分掉价的塑料方向盘，那它的内饰绝对算得上是一台正统的奔驰。动力部分，奔驰A180L使用了一台代号M282的1.3T涡轮增压发动机，这台机器并不是奔驰自己研发的产品，而是与雷诺日产联盟共同开发的。虽然这台1.3T发动机在奔驰的车架上并不能完美适配，但在点火启动时，仍然会抖动个不停，但最大输出功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米，数据上并不算出色。

然而，在这台重量不到1400kg的奔驰A级上表现尚可。底盘表现方面，奔驰也下了一番功夫，整车底部做工规整，前半部分由一整块金属护板包裹，轮毂防尘罩与两侧下护板也做了一体式的处理，增加防护的同时，也有效减少了空气阻力。

副车架结构较为复杂，全框式副车架由元宝梁和三根铝合金延长件组合而成，相比普通的元宝梁和H型副车架拥有更高的连接刚性。但令人遗憾的是，这台奔驰A180L的后悬挂采用的是拖曳臂式悬挂，实在配不上“豪车”身份。但好在从22.98万元版本车型开始，就可以选装8300元的多连杆独立悬挂以及18寸轮毂。

综上所述，贴着豪华品牌标志的并不一定是豪车。丐版奔驰A180L，售价只有十几万，各个优缺点都十分明显，用料和做工水准，也都称不上特别高级，只是一台同价位紧凑型轿车的应有水准。因此，说它是豪车，未免有些言过其实。但另一方面，奔驰标志带来的“豪车”光环，还是能为这种入门级车型加分不少，大大增加消费者对于它们的宽容度。

即使是最丐版车型，配置再低，也会有“毕竟是台奔驰”这样一句话来应对你对它的所有质疑。所以，十几万的奔驰A级，并不是最好的选择，但如果你想要得到一张豪华品牌入场券，却又预算不足，那么还值得考虑。