奔驰有转子引擎跑车吗？如今价值7千万，堪称最稀有的奔驰超跑

奔驰也有转子引擎跑车！如今价值7千万，堪称最稀有的奔驰超跑。

这款奔驰C111跑车，作为一款集性能与设计于一身的杰作，它在汽车历史上留下了不可磨灭的印记。转子引擎，对于了解汽车的人来说，无疑是一个充满魅力的名字。尽管如今马自达成为了转子引擎的代名词，但在历史上，其他汽车制造商也曾尝试过这项技术。奔驰C111正是其中之一，它配备四转子引擎，并且拥有鸥翼门设计，外观精美大气。

奔驰C111首次亮相于1969年的法兰克福车展，作为一款实验性跑车，它的设计旨在测试各种工程构想，其中最引人注目的便是激进的转子引擎。此外，这款车型还采用了中置引擎布局、ABS防抱死制动系统以及由钢板焊接而成的管式构架车架。C111的设计风格极具未来感，它将奔驰的设计推向了新的高度，堪称里程碑式的作品。

从外观来看，跳灯设计在当时非常流行，而优雅的玻璃纤维车身和众多通风口则彰显了这款车型的独特风格。尺寸方面，奔驰C111长4440毫米，宽1825毫米，高1120毫米，与保时捷911相差不大。作为一款中置引擎跑车，它最初搭载了一台280马力的三转子引擎。而到了1970年，375马力的四转子引擎进一步提升了性能表现，能够在4.8秒内完成0-100公里/小时的加速，最高时速达到285公里/小时，这一数据在当时无疑是极为惊人的。

然而，转子引擎的耐用性问题最终导致了奔驰董事会决定放弃这一技术，转而采用型号为M116的3.5升V8引擎。尽管这款新引擎同样表现出色，但始终无法完全替代曾经的转子引擎。如今，这款车型仅存11台，每台价值高达千万美金，堪称经典中的经典。对于这样一款稀有且极具历史价值的车型，你有何看法呢？