2020款奔驰S级于2020年5月上市,该车配备了3.0T发动机,匹配9AT变速箱,符合国六排放标准。
这款车型的厂商指导价为85.28万至120.18万,相较于老款车型价格略低一些。然而,2020款奔驰S级能否满足消费者对一辆好车的期望呢?听听车主陈先生的看法。
陈先生于2020年5月在北京购买了一台奔驰S350L,裸车价为84万。陈先生购车主要是为了接待客户,他选择奔驰S级是因为这台车的豪华身份和强大的气场。无论从外观还是车内体验,S级都给人一种不怒自威的感觉,让人感到风光无限。
尽管陈先生对奔驰S350L的外观和气场满意,但在空间方面却感到有些不足。车内可以舒适地坐四个人,但五人乘坐时空间就会显得局促。此外,后排座椅中间的扶手抬起后,中间区域仍有限制,五人同时乘坐时显得非常拥挤。陈先生指出,除了后排纵向空间紧凑外,车内其他空间都令人满意,后备箱容量完全够用。
陈先生对车内配置的不满尤为明显。他提到,车内储物空间非常有限,中控台前方的杯架只能放置两杯饮料,车内没有足够的空间放置手机。新款奔驰S350还取消了座椅记忆功能,每次上车都需要手动调节座椅高度和位置,非常不便。
此外,车内的中控屏使用起来不够人性化,人机交互系统反应迟钝,切歌时需要用力点击才能切换。陈先生还发现,奔驰的车内投影需要连接实体线,而宝马则使用无线连接,看起来更美观,操控也更方便。
买车半年后,陈先生对奔驰S350L的油耗感到不满,城市驾驶时百公里油耗高达15.3L,这让他觉得非常费油。尽管3.0T直列六缸发动机动力强劲,但变速箱逻辑不够聪明,低速行驶时换挡顿挫感明显。

尽管奔驰S350L存在诸多不足,但陈先生表示目前不考虑换车。他指出,奔驰S350L的舒适性无可挑剔,比宝马5系和奥迪A8L的乘坐感更加舒适。坐在后排闭上眼睛,就能感受到一种极致的享受。
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