2.0排量的发动机为何马力差距如此之大？

别看都是2.0排量发动机，马力确实有可能相差很大的：

就好比水果店卖的橘子个头看起来都差不多，有的甜得爽，有的酸得牙都快掉下来了。市面上的2.0排量发动机，马力差异很大。比如宝马320i的涡轮增压发动机只有156匹，而亚洲龙2.0自然吸气发动机的马力则为170匹。另一方面，进口奔驰A45S的2.0T发动机最高马力可以达到421匹，比宝马320i足足高出265匹马力。即使是同一款车，同排量的发动机，马力也有可能存在较大差异。比如2022款奥迪A4L的2.0T发动机最低配只有150匹，最高配则能达到252匹，两者之间相差了102匹马力。

那么，为什么同一排量的发动机马力会相差这么大呢？原因有三方面。首先，不同车企采用的发动机技术不同。即使是同一款车型的新旧款，排量不变，由于技术升级，马力也会有几十匹的差距。以广汽传祺M8为例，2019款采用320T发动机，2.0排量，最大马力为201匹，而2020款则换成了390T发动机，采用了缸内直喷技术，最大马力提升到了252匹。这是因为缸内直喷技术比多点电喷技术更能发挥发动机的动力。

其次，发动机零件材质不同，也会影响发动机的动力表现。比如三菱第10代EVO发动机在更换为全铝的4B11发动机后，动力上的改装潜力不如之前的铸铁4G63发动机。这是因为铸铁缸体相比铸铝缸体，能够承受更强的动力。

最后，车企出于市场差异化的考量，会推出不同版本的发动机。就像手机厂家会推出不同存储容量的版本，满足不同消费者的需求。所以，即使马力较小的发动机，也不代表发动机技术差，不值得购买。消费者应根据自己的预算和需求，选择适合自己的车型。

总之，同一排量的发动机存在较大马力差异是正常现象，主要与车企采用的发动机技术、材质和市场化考量有关。消费者在购车时应综合考虑，选择适合自己需求的车型。