各类自动变速箱在保养换油时,放油口和加油口的位置各有不同。以下总结了宝马、奥迪、奔驰、大众等车型常用的自动变速器的放油口和加油口位置:
宝马车型:
对于ZF5HP19自动变速器,放油口和加油口(即观察口)均位于变速器油底壳上。ZF6HP19系列、6HP21系列自动变速器的放油口位于变速器底部油底壳上,而加油口(即观察口)则在变速器尾部左侧。6HP19A系列自动变速器的底部油底壳有专门的观察口,用于检查变速器油量是否符合要求。
ZF5HP24、ZF6HP26系列、6HP28系列、6HP32系列自动变速器的放油口同样位于变速器底部油底壳上,而加油口(即观察口)则在变速器尾部右侧。ZF8HP45、ZF8HP55A系列、ZF8HP70系列和ZF8HP90系列自动变速器的放油口也在变速器底部油底壳上,加油口(即观察口)则在变速器尾部右侧。
奔驰车型:
奔驰722.6系列变速器没有放油口,需要拆除油底壳才能放油。同样,奔驰722.9系列变速器也没有放油口,必须拆除油底壳才能放油。
大众车型:
大众6速自动变速器(大众09G/09M)的加油口和放油口是同一位置,位于底部油底壳上。要进行放油操作,需要拆卸内部套管。大众6速双离合变速器的放油口位于变速器底部,加油口(即观察口)则在变速器侧面。
奥迪车型:
奥迪CVT变速器的放油口和加油口(即观察口)都在变速器底部,彼此相邻较近。操作时需仔细分辨,以防出错。
通用车型:
通用ZF4HP16自动变速器的放油口位于变速器底部,加油口(即观察口)则在变速器侧面。通用6T系列自动变速器的放油口也在变速器底部,而加油口则在侧边图示位置,阀体总成盖板方向朝向车头方向。通用GL8、陆尊使用的4T65E、老君威君越使用的4T45E变速器没有放油螺丝,需要拆卸油底壳,从侧边的油尺孔加注新油品。
汽车变速箱的无极变速功能指的是没有固定挡位的变速箱,这使得车辆可以实现连续的传动比变化。无极变速的主要作用包括: 1、改变传动比,扩大驱动轮的转矩和转速变化范围,以适应各种行驶条件,确保发动机在最佳状态下运行。 2、在发动机旋转方向不变的情
车是我们的好伙伴,我们需要好好照顾它,就像对待朋友一样。而变速箱作为汽车传动系统的核心部件,其健康状态直接影响到驾驶体验和车辆寿命。 变速箱油的重要性不言而喻。就像血液对人的重要性一样,变速箱油也需要定期更换。如果血液不干净,人就会生病;同
车主们都知道,变速箱是汽车动力传输系统中不可或缺的组成部分,其是否正常运转会直接影响车辆性能与驾驶舒适度。为了保护好我们的变速箱,及时检查及更换变速箱油成为了首要任务。如果超过这个公里数还不换变速箱油,那就非常危险了。 变速箱油可以在变速箱