自动驻车是否需要每次都按，关闭和开启哪个更好

自动驻车可以始终保持开启状态。

当启用该功能后，每次踩刹车使车辆停稳时，仪表盘上会亮起指示灯，此时无需踩制动踏板，系统会自动完成制动。踩下油门踏板时，系统会自动解除，非常便捷。特别是在走走停停或等待红绿灯时，这项功能显得尤为实用。

自动驻车实际上是车身稳定控制系统的一个延伸功能，它通过ESP系统来实现对四个车轮的制动控制。不同车型上，自动驻车的按键标识可能有所不同，有的标注为“AUTOHOLD”，有的则为一个半圆夹着圆圈内的“A”。尽管标识各异，但其功能完全一致。值得注意的是，务必将电子驻车与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现通常并非通过电子驻车来完成，尽管它们看起来与传统驻车方式有些相似。

在上下坡或交通信号灯前停车时，我们通常会使用手刹来驻车。相比之下，使用电子驻车可能会显得有些不那么方便。电子驻车的响应速度较慢，手动拉放手刹的时间大约不超过0.3秒，而且人控比电控系统更为灵敏。而启动电子驻车需要先踩刹车，再加上按键的响应时间和电动机运转时间，整个过程大约需要0.5秒。即使在踩油门时，电子驻车也会自动取消，但这个过程可能会显得有些生硬。因此，自动驻车（AUTOHOLD）的功能显得更为流畅。

总结而言，自动驻车可以始终保持开启状态，为驾驶者提供便利。当车辆停稳时，系统会自动完成制动，而踩下油门时会自动解除，大大提升了驾驶体验。因此，除非有特殊需求，否则建议保持自动驻车功能始终开启。