奔驰A级是最便宜奔驰吗？不，它可能是最差的奔驰！

让我们一起来探讨一下：

首先，从尺寸来看，奔驰A级虽然已经进行了加长，但与同级别竞品相比，仍然显得逊色。国产版本相比海外标准轴距版加长了60mm，但车身尺寸和轴距依然无法与主流合资B级车相比。尽管国产紧凑型轿车的尺寸也超越了它，但奔驰A级在尺寸上没有优势。

其次，从配置来看，奔驰A级虽然配备了一些智能系统，但许多舒适性和豪华感的配置需要额外付费。例如座椅加热、抬头显示和无线充电等，这些配置的增加将使购车成本进一步提高。而在安全配置方面，奔驰A级与国产10万级别车型相比也有差距。例如车道偏离辅助、碰撞预警和全景影像等，这些基本的安全配置在奔驰A级上并没有配备。因此，即使花费20多万，奔驰A级在舒适性和安全性方面也无法满足消费者的需求。

最后，从动力来看，奔驰A级全系搭载1.3T四缸发动机，分为高、低两种不同的调校版本。A180L车型的最大功率为136匹，A200L车型的最大功率为163匹。然而，对于20多万的价格来说，这样的动力表现显然无法满足消费者的期望。20万起步买一个只有136匹马力的汽车，这显然是难以接受的。

尽管外观和内饰的设计是见仁见智的，但奔驰A级在尺寸、配置和动力方面并没有明显的优势。中国有句老话：“便宜没好货”，这句话在奔驰A级身上得到了印证。尽管奔驰A级的价格较低，但消费者在购买时需要权衡其性价比。

然而，奔驰A级之所以能够卖出20多万的价格，原因在于奔驰品牌的溢价能力。作为一家拥有百年历史的汽车制造商，奔驰品牌一直是消费者心中的“香饽饽”。因此，即使在配置和动力方面有所欠缺，奔驰A级仍然能够吸引一部分消费者。这些人选择奔驰A级，更多是为了奔驰的品牌价值和面子。然而，对于追求性价比的消费者而言，奔驰A级并不是最佳选择。

总之，奔驰A级虽然在价格上有吸引力，但在尺寸、配置和动力方面并没有明显优势。因此，如果你手中有20多万，是否会选择奔驰A级呢？