更换尾牙后能否提升速度

更换尾牙后确实可以提升速度。

尾牙通常由一支副轴齿轮和一片大盘齿轮组成，安装在后轮驱动轴上。它通过改变汽车的加速性能，靠的是改变尾牙的速比来调整汽车的扭力值。尾牙主要分为密齿比和疏齿比两种类型。

密齿比尾牙可以增加汽车的扭矩输出，进而提高加速性能。而疏齿比尾牙则更适合有涡轮增压引擎的汽车，因为涡轮增压会使汽车压缩比增加，输出扭矩变大，这时候疏齿比尾牙能减少扭矩输出，增加每个挡位的极速。

例如，像东风风光330，将高速尾档改为低速档后，起步换挡会更顺畅，顿挫感消失，加速也更快。但需要注意，更换尾牙并不是提升汽车加速性能的唯一办法。我们还可以通过调整汽车的悬挂系统、改变轮胎规格等方法来提升。

不同的悬挂系统和轮胎规格会影响汽车的加速性能，得根据实际情况选择。汽车改装是一个系统工程，要讲究平衡改装。比如发动机动力大幅改装升级后，传动系统也要强化。

总之，想提升汽车速度，得综合考虑各种因素，选对适合自己车的方式。制动蹄片磨损意味着刹车蹄片已达到磨损极限，需要及时更换。制动蹄片由铁衬板和摩擦材料组成，二者协作保证刹车系统正常工作。

一旦摩擦材料磨损完，刹车效果会大幅下降，严重时可能刹车失灵。部分车辆有制动蹄片磨损报警功能，仪表会发出警告提示。正常行驶中，每5000公里应检查一次制动蹄片磨损状况，每4万公里左右更换一次。

更换时，最好用原厂的制动蹄片，换完后要踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘间隙，谨慎行驶并磨合200公里，达到最佳制动效果。