奔驰8速双离合器变速器如何？

奔驰8速双离合器变速器表现优异。

从结构上来看，这款变速器几乎保持了原有的尺寸，但新增了一个挡位，这个新增的一挡被设计为迂回挡位，使用的频率较低，对整体传动效率的影响较小。

相比7速双离合变速器，奔驰8速双离合变速器增加了同步器，使得速比范围更加宽泛，理论上可以带来更好的燃油经济性。此外，它采用了液压驱动的多片湿式双离合器，并且对摩擦片和油路进行了优化，增加了摩擦片数量以提升扭矩容量。离合器与主泵的连接采用了链条传动，取代了传统的齿轮传动方式，有效缩短了轴向长度。

在润滑系统方面，该变速器取消了飞溅润滑，改用了强制主动润滑，还配备了先进的干式油底壳润滑系统，可以减少搅油损失。同时，在多个部位采用了轻量化技术，减轻了重量。

在性能表现方面，奔驰8速双离合变速器换挡速度快，在高速行驶中能实现快速、准确的换挡，从而提高车辆性能。同时，该变速器的传动效率高，传动比范围为8.81，为低速运转创造了条件，进一步降低了损失。

在技术创新方面，8G-DCT400变速器配备了同步系统，新一代控制单元可以提高控制性能。此外，该变速器还高度兼顾了电动化，通过双离合器模块化技术，可以形成混动DCT和常规DCT。奔驰8速双离合变速器凭借出色的结构设计、良好的性能表现以及创新的技术应用，成为一款值得称赞的变速器，能够为驾驶者带来不错的驾驶体验，在提升车辆性能的同时兼顾了燃油经济性和电动化发展。