目前,皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定。
然而,部分地区正在逐步开放皮卡取消15年报废的规定,家用皮卡没有报废年限,但执行60万公里的报废规定。根据年审规定,新皮卡在前6年内免检,但仍需每两年到车管所盖一次章;7-15年内每年一检;15年后半年一检。对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
法律依据是《机动车强制报废标准规定》,该规定对各类机动车的使用年限进行了明确。例如,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年;小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;公交客运汽车使用13年;其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
此外,对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以根据本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定。但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
需要注意的是,机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
皮卡车的报废时间目前依然执行15年或60万公里强制报废规定。 不过,现在也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定,家用皮卡没有报废年限但执行60万公里报废规定。 新皮卡6年免检,但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章”。这期间虽然不用上线
自取消了皮卡车门喷字和货箱黏贴反光条的规定以来,许多皮卡爱好者开始蠢蠢欲动,渴望拥有这样一款多功能的车型。近五年内,国家相继取消了轻型货车的双证,并赋予皮卡“多用途货车”的新定义,同时逐步解除皮卡进城的限制,甚至出现了插电式增程皮卡。这些变
随着皮卡限行和报废政策不断放宽,越来越多的车主开始考虑购买皮卡车。然而,也有部分车主后悔买皮卡,他们对皮卡是否适合家用产生了疑问。下面我们将分析买皮卡的利弊。 高速限速问题:在高速公路上,小型载客汽车最高限速为每小时120公里,而其他机动车