限量399台，售价1800万，迈凯伦超跑勇气何在？

这款车型在全球限量399台，售价约为200万英镑，已经全部被预订一空。这辆车不仅具备惊人的性能，还体现了迈凯伦独特的设计理念。

迈凯伦为W1配备了4.0L双涡轮增压V8发动机，经过重新设计后，可产生912马力的动力。此外，该车还搭载了一台源自F1赛车的电动机，最大功率为342马力。这两种动力系统的结合，使得W1的综合输出功率达到了1258马力，峰值扭矩为1340牛·米。如此强劲的动力，让W1在加速性能上表现卓越，0-300km/h仅需12.7秒，最高时速更是达到了350km/h。

迈凯伦W1在设计上也极具特色。车身采用了经典的橙色与黑色搭配，橙色部分赋予了车辆更多的艺术感和情绪感，而黑色区域则承担了实用功能。车头部分，橙色区域使用了丰富的线条设计，给人一种强烈的俯冲感；而黑色区域则充满了各种风道，如镂空的“前备箱”、车灯下方的黑色长条等。这些设计在以前的P1上是不曾见过的，展示了迈凯伦在空气动力学方面的突破。

车身侧面的线条设计同样引人注目。车头部分的线条自然过渡到前翼子板的最高点，使得车身流线更加美观，同时也方便驾驶员在弯道中准确判断车身姿态。前轮中心点上方的线条延伸至车尾，赋予车身动感。黑色部分的设计则更加实用，通过描绘空气绕过挡风玻璃后的形状，引导气流绕过车轮，最终汇聚在车门后侧的大风道中。这样的设计不仅美观，而且在空气动力学方面也表现出了极高的效率。

迈凯伦W1在尾部设计上同样突破了传统。尾灯的设计既减重又便于辨认，与车身无缝衔接。最引人注目的是，该车的尾翼也与尾灯区域结合在一起，在赛道模式下可以实现4向调节，最大可向后延伸30cm，产生1000kg的下压力。这样的设计不仅增强了车辆的稳定性，还提升了操控性能。

迈凯伦W1在轻量化方面也下了不少功夫。该车采用了碳纤维材料，并在前悬部分使用了钛合金杆和3D打印技术。电子刹车系统集成在一个卡钳上，进一步减重。甚至连燃油车常见的启动电机和发电机也被移除，全部由源自F1的E-module混动系统负责。这些细节上的改进使得W1整车重量仅为1399公斤，比迈凯伦P1轻了近200公斤。

内饰方面，W1的设计以驾驶者为中心，桶形座椅提供了出色的支撑和包裹感，仪表盘和转速表的设计则体现了迈凯伦的独特风格。虽然迈凯伦的仪表盘和转速表设计并不被所有用户所接受，但这样的设计确实为驾驶者提供了更直观的驾驶体验。

综上所述，迈凯伦W1是一款集高性能和独特设计于一身的超跑。尽管在外观设计上存在争议，但其卓越的性能和独特的设计理念使其成为了超跑领域的一颗璀璨明珠。