首页车问答问答详情

奔驰cls300的底盘比轿车低多少

2025-08-15 12:09 发布

奔驰CLS300的底盘相较于普通轿车而言,确实要低一些,其最小离地间隙约为150毫米,前轮的液压减震器目测高度在20公分左右。

奔驰CLS300的底盘悬架结构为前四连杆和后多连杆四轮独立结构,其在振动过滤方面表现良好,拥有良好的韧性和优异的质地,但是当后轮遇到较大冲击时,弹跳会有些混乱。在遇到较大的颠簸时,可以感受到它的弹性回弹,不过刚开始悬挂会有些硬,不平路面的第一次冲击较为明显。

作为以奔驰E级为基础打造的车型,奔驰CLS300的底盘高度是不可调节的。离地间隙与装备空气悬挂的AMG E53相当。在较薄的座椅配合下,坐进去会有“一屁股坐到地上”的感觉,不过这并不会对驾驶体验造成太大影响。此外,它沿袭自E级车型的仪表盘高度有些偏高,导致驾驶员需要调高座椅才能获取到车头前方的信息。而A柱粗壮、窗线过高、车窗面积狭小的问题则容易造成盲区,影响对正右和右后侧障碍物的判断。

奔驰CLS

总体来看,奔驰CLS300的底盘设计有其特点,在提供一定舒适性的同时,通过性相对于普通轿车而言略弱。驾驶时需要注意坑洼路面和减速带等情况,以确保车辆的安全行驶。因此,如果您打算购买奔驰CLS300,建议您在试驾时特别注意这些方面。

相关车系

奔驰CLS
4.43
奔驰CLS
最低售价:58.8万

精彩栏目

限时优惠

查看更多