奥迪100的生产年份始于1968年,并一直持续到1994年。
作为奥迪汽车公司推出的一款中高档轿车,奥迪100的生产周期极为漫长,跨越了多个重要年代。最早的奥迪100是在1968年首次推出的第一代车型。此后,第二代、第三代和第四代分别在不同的时间点进行更新和换代,以满足不断变化的市场需求。
具体来说,第二代奥迪100于1976年上市,第三代则在1983年推出。而第四代奥迪100则是在1991年正式面市。尽管第四代车型在1991年才上市,但整个奥迪100系列的生产一直延续到1994年才正式结束。
在不同的生产阶段,奥迪100都采用了当时最为先进的技术和设计理念,确保了这款车在市场上具有强大的竞争力。从最初的水冷前置发动机,到后来的直列5缸发动机,再到quattro全时四驱技术的应用,奥迪100不断进行技术革新和升级,以保持其市场领先地位。
总的来说,奥迪100是一款具有历史意义的车型,它跨越了从1968年到1994年的整整27年生产周期。在这个过程中,奥迪100不仅见证了汽车工业的快速发展,也成为了那个时代的一个标志性象征。
奥迪100作为奥迪品牌的一个重要里程碑,自1968年问世以来,就一直是品牌复兴的关键力量。这款车型经过了四代的演变,每一代都有其独特的魅力和创新。初代奥迪100率先采用了水冷前置发动机,为奥迪后续车型的发展奠定了坚实的基础。 第二代奥迪10
奥迪100是一款具有重要意义和出色表现的车型。从历史地位来看,它是奥迪A6的前身,在汽车发展历程中有着显著地位。奥迪100是奥迪品牌在中国市场的第一款车型,由一汽于1988年正式引入,成为了“官车”的代名词。外观方面,它流露着德系风味,车身
在1478 奥迪100 和200的维修手册中,冷却系统是一个重要的组成部分,它包括一个水泵、一个电动冷却风扇和一个分离式膨胀水箱。对于四缸发动机,水泵由单泵驱动,而五缸发动机则由正时皮带驱动。电动冷却风扇由三角皮带驱动,且工作温度在93°C