奥迪A4L的M档是手动模式。使用M档时,首先启动车辆并踩下刹车踏板,将自动变速杆放在D档状态,然后向右拨动至S档,再继续向上或向下推,就能进入M档的加减位置。
在M档行驶中,向前推变速杆一次增加一个档位,向后推一次降低一个档位。降速时会自动降档,但不会自动升档,升档需要手动操作。前后推档把时不用按侧钮。M档的实用场景不少,比如在上坡时,若动力不够,可使用“D”对车辆减档来获得高扭矩爬坡;若还不行,就用S档运动模式。下坡时,利用“D+”升至D2或D3档能牵制发动机达到制动效果。在城市拥堵路段跟车时,用M档也很方便。
驾驶过程中,能自由在自动档和手动档间切换,对车没有影响。A4/A4L的手自一体变速箱M挡是直选挡逻辑,AT和Stronic变速箱在手动模式下,除非转速过低和转速达到红线,都不会降挡或升档。CVT变速箱手动模式会固定一个传动比。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受损。
N位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时使用,比如等红灯。要防止车辆在斜坡上溜动,挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已切断分离。如短暂停留,可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可稍作休息。在等待信号或堵车时,若时间短,可将选档杆保持在D位并踩制动;若停止时间长,最好换入N位并拉紧手制动。

S档在上很大的斜坡或在比较倾斜的坡度上启动时可用,把档位挂在这里可限制汽车的档位自动只在低档位切换,以保证汽车获得最大前进动力。S表示运动模式,在这个档位下变速箱可自由换档,但换档时机延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,让车辆动力加大,但会造成油耗增加。
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