这台1990款梅赛德斯·奔驰190E 2.5-16 Evolution II,被誉为“神车”,其独特的魅力在于它结合了狂野的动力学套件和强大的性能。
“Dogleg”五速手动变速箱与2.5升Cosworth直列四缸发动机的搭配,使其在赛道上表现突出。此外,它还拥有“虎头奔”时代的经典外观造型,限量502台的身份使其更加珍贵。这辆车的拍卖成交价高达31.5万美元,这样的价格在美国甚至可以轻松购买一辆超跑。
奔驰190E 2.5-16 Evolution II是在1990年初推出的,当时正值德国DTM房车系列赛的激烈竞争时期。在这个时期,宝马M3和奔驰190E是赛道上的主要对手。奔驰190E 2.5-16 Evolution II是奔驰为了应对宝马M3 Sport Evo而推出的车型。由于DTM认证规则要求参赛车辆必须是至少有500台量产车的民用车型,所以奔驰生产了502台190E 2.5-16 Evolution II。
这台车的车身套件不仅具备优化动力学的能力,还具备出色的空气动力学性能。其风阻系数仅为0.29,这在当时是非常出色的。车身外观套件还增加了赛车的下压力,包括可调节尾翼和后扰流板,这些套件经过修饰后与190E的车身造型完美融合。
Evo II配备经过Cosworth调校的四缸发动机,可产生232马力,最高转速可达到7600转/分钟。这款发动机是奔驰旗下最后一台DTM引擎,之后的比赛均由AMG负责引擎打造。这台车的第一任车主为法国人,第二任车主是美国佐治亚州萨凡纳的P-FOR-C,他在2020年3月以19万美元的价格购买了这台车。经过简单的维护工作后,这位车主在2023年4月将其出售,最终在7月13日凌晨一点二十四分,经过46次出价,以31.5万美元的价格成交,PFC成功赚取了11万美元的差价。
总的来说,这台1990款梅赛德斯·奔驰190E 2.5-16 Evolution II是一辆结合了经典外观与强大性能的车型,限量版的身份使其成为车迷们眼中的“神车”。
1994年出厂的奔驰190E,当时配备4缸手动变速箱的售价约为60万元人民币。经过14年的使用,如今这款车在二手市场上的价值大约为9万元左右。 购买这种历史较久的车辆时,一定要仔细检查车况,特别是发动机、变速箱、底盘等关键部件。由于这种车型
奔驰190e的二手价格范围跨度较大,从几万元到几百万元都有。这种价格差异主要受到车况、车型、配置、里程数等因素的影响。 例如,性能出众的元年版奔驰190EEvoII,在海外市场上的拍卖价格可高达约230万人民币;而未修复完成的1986年款奔
奔驰190E澳门东望洋版:经典之作,终于等到了这款在21年底推出的车型。尽管这款赛事涂装可能不算特别出名,但黑金配色实在太经典,让人无法抗拒。作为一款百来块的小车,它的做工自然不能差。独立灯件、立标等细节都做得非常精细,就连拖车勾、排气管这