汽车市场的这波降价趋势,使得许多品牌不得不采取降价策略来提高销量。然而,奔驰EQS作为奔驰家族中优惠最狠的D级车,却打破了这一常态。奔驰EQS以其独特的车身设计和卓越的空间表现,成为了市场中的佼佼者:
奔驰EQS作为一款D级车,在空间表现上具有明显优势。车身长度达到了5224mm,轴距更是达到了3210mm。这样的车身和轴距尺寸,使得奔驰EQS的内部空间相当充裕,无论是前排还是后排空间都十分宽敞,乘坐体验犹如“老板车”。尽管没有配备全景天窗,但分段式电动天窗同样能满足乘客的需求。
内饰方面,奔驰EQS同样令人惊艳。从座椅缝线到按键手感,每一个细节都透露出精致感。中控屏幕横跨了整个仪表盘,尺寸达到了17.1英寸,触控式OLED屏幕不仅显示效果出色,还支持语音控制多媒体系统和手势控制功能。副驾驶娱乐屏幕同样为12.3英寸,进一步增强了豪华感。
作为一款纯电动车,奔驰EQS在续航里程方面表现出色。中低配车型续航里程为813km,而高配车型则为720km。由于电车重心更低且起步轻快,奔驰EQS在加速性能上也表现出色。中低配车型最大扭矩为568牛米,最大功率245kW;高配车型则进一步提升至最大扭矩855牛米,最大功率380kW。最高车速可达200km/h,快充时间仅需0.62小时。
悬挂系统方面,奔驰EQS表现出色,支撑力和稳定性都相当优秀。外观方面,前脸和车身线条流畅,大灯设计极具未来感,整体辨识度很高。
虽然奔驰EQS的车机系统还有待升级,如无线充电位置不太舒适且无散热功能,但作为一款百万级座驾,其原售价在88.1万-133.9万元之间。目前部分地区优惠力度极大,最高优惠高达39.6万元,使得低配车型仅需53万元即可入手,高配车型也降至100万元出头。这样的优惠幅度,无疑使得奔驰EQS的性价比大幅提升,对于有需求的消费者来说,现在正是入手的好时机。
奔驰EQS充电,16小时能满?奔驰EQS搭载的是宁德时代三元锂电池,总电量为111.8度。这款车的电池容量非常大,为了满足其充电需求,充电功率设定为交流慢充220V7kW。这意味着每小时可以为电池充电7度电。对于111度电的电池,如果电量耗
相信许多朋友对于奔驰车尾标的习惯性认知,可能还停留在E300L、S400L这样的命名方式上。但近期,奔驰家族中又新增了一款备受瞩目的车型,其尾标以EQS450+、EQS580命名,这些尾标究竟有何特殊含义?奔驰EQS诞生于全新的EVA电驱平
最近,我终于入手了心仪已久的奔驰EQS电车,不得不说,这辆车的外观和内饰真的让我心动不已!每天上车前,我都会认真打量一番,这辆车的颜值真的是无可挑剔,每一处细节都处理得非常精致。 这辆车的外观低调奢华,车身线条流畅,给人一种非常高级的感觉。