汽车行业的车灯进化史，奥迪是如何成为“灯厂”的？

汽车的灯就像人类的眼睛，是沟通世界的窗户，而奥迪凭借其“灯厂”美誉，不断推动车灯设计的创新。从最初的照明功能到如今的情感交互，奥迪引领了汽车行业车灯的进化：

自1913年凯迪拉克首次将白炽灯用于车灯以来，车灯技术经历了多次革新。奥迪在1994年率先使用氙气灯，随后在2008年推出首款采用全LED灯的量产车奥迪R8，引领了LED照明时代。2013年，奥迪A8首次采用矩阵式LED灯，将车灯技术推向新的高度。2014年，奥迪R8LMX车型首次将激光远光灯与矩阵式LED灯结合，实现了远光灯照射距离的突破。

2019年，奥迪率先踏入数字化照明时代，通过DMD技术和数字矩阵式LED大灯，实现了灯光的互动功能。奥迪e-tron是首款搭载此技术的车型，之后在其他车型上也得到了广泛应用。通过灯光，奥迪实现了与乘客的互动，甚至可以将手机视频投影到车外，为驾驶者带来全新的体验。

奥迪不仅在车头车灯上领先，还引入了OLED尾灯，将灯光交互艺术延伸到车尾。例如，Q5上的OLED尾灯在检测到后方车辆接近时会自动点亮，提高安全性。在全新奥迪Q6Le-tron上，第二代数字OLED尾灯首次实现了车辆与环境的通信功能，通过尾灯显示紧急制动、静止防追尾等信息，进一步提升了道路安全。

通过不断的技术创新，奥迪在灯光领域已经成为了无可争议的领导者。从照明到美学，再到情感交互，奥迪将灯光设计从一个简单的照明部件，变成了一个充满情感和互动的交流窗口。这不仅体现了奥迪对汽车设计的追求，更是对人类未来出行方式的探索。

在2024年设计上海，奥迪携全新奥迪Q6Le-tron亮相，展示了其最新的灯光科技。这款车型不仅在美学、安全、情感交互方面达到了新的高度，还提供了“现货”，而非需要后期OTA的“期货”。这进一步证明了奥迪在车灯技术上的领先地位。