纯电车车险购买心得：特斯拉Model Y四年保费分享

2021年，我购买了自己的首发四驱长续航版特斯拉Model Y，当时指导价是33.99万元，经过选配颜色和配置后，裸车合计花费了34.8万元。

在2021年3月初提车后，已经续保了2024年的车辆保险。接下来，我将分享这台车的车险选择与保费变化情况，以及个人对购买车险如何少花钱的一些心得。

在购买Model Y时，作为新手车主，我并不完全了解车险购买的细节。我选择了最基本的交强险、车损险和200万元的第三者责任险。当时特斯拉官方提供的保险选项较少，只与几家大保险公司合作，价格是固定的。然而，不在官方购买保险，可以找到更便宜的选项，如在外地购买保险时，我找到了总价为6000元左右的大地保险。

在第一年，我因开车技术生疏，不小心蹭了小区里邻居的车子，导致对方需要修三个面，而我则需要修前杠一个面，因此出险了一次。而到了第二年，保险行业对新能源车的赔付压力加大，导致新能源车的车损险保费上涨了30%。面对这种情况，我选择了较小保险公司的安盛天平保险，虽然价格较高，但赠送了一些洗车和补漆服务。

第三年，我选择了一家有返点的平安保险公司，虽然价格略高于第二年，但服务感明显提升，还赠送了洗车和补漆等实用服务。第四年，我再次选择平安保险公司，并通过砍价获得了较为优惠的价格。总的来说，平安保险的性价比相对较高，服务也比较到位。

在购买车险方面，我总结了一些心得：

1. 新车保险尽量不选择店内保险，如果可能，选择异地保险。新车保险返点最高，意味着可以省下不少费用。我通过自己联系保险销售，成功地拿到了更优惠的价格。

2. 车险购买渠道可以多样化，如通过汽车网站、支付宝、某红薯等途径获取保险销售联系方式，然后与他们私聊价格。每年续保时，联系销售报价并做比较，确保自己不会被高价车险坑。

3. 保险公司的选择也很重要。大型保险公司如人保、平安等在服务方面更可靠，但价格相对较高；而小型保险公司价格较低，但可能存在服务上的风险。因此，根据自身需求和预算选择合适的保险公司。

4. 在险种选择上，交强险和车损险是必须购买的，而第三者责任险的额度可以根据自身需求选择。附加险和司乘险等并不一定需要购买，如果被销售咬得很死，建议主动拒绝购买。

总之，购买车险时，要根据自身情况和需求做出合理选择，避免被高价保险坑。通过以上分享，希望能帮助大家更好地购买车险。