奔驰S600以其卓越的行车安全系统成为豪华汽车领域的标杆,其中PERFORM-SAFE行车安全系统是其重要组成部分。
梅赛德斯-奔驰坚信,他们的汽车应为驾驶者提供最大程度的舒适与安全保障。PERFORM-SAFE系统旨在通过早期预警和及时干预,最大程度降低潜在风险。自1995年首次应用于梅赛德斯-奔驰汽车的ESP电控车辆稳定行驶系统也是PERFORM-SAFE系统的一部分,它通过稳定车辆行驶来保障行车安全。
在漆黑的道路上行驶时,奔驰S600的夜视辅助系统能让驾驶者从容应对。该系统通过红外线大灯照亮道路,红外线摄像机将图像以灰度形式投射到仪表盘的多功能显示屏上,使驾驶者在光线不足的情况下也能看清道路障碍物。夜视辅助系统可以根据需要开启或关闭,从而减轻驾驶者在低能见度条件下的驾驶压力。
奔驰S600的预防性安全系统(PRE-SAFE)通过感测器识别潜在的危险情况,并启动相应的预防措施。新款S级轿车配备改进版的PRE-SAFE系统,能够更快速地识别危险,并采取相应措施。这些措施包括关闭车窗和侧垫空气室的膨胀,以确保乘员的安全。
被动安全性系统(PASSIVE-SAFE)在事故发生时提供保护。最新开发的豪华头枕可以在后碰撞瞬间作出反应,减少头部和头枕之间的距离。S级轿车配备8个安全气囊,包括车窗安全气囊,为乘员提供全面保护。车身的设计也考虑了其他道路使用者的安全,如光滑、弯曲的车身可以减少事故影响。
奔驰S600的POST-SAFE二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)在事故发生后提供进一步的保护。系统会自动关闭发动机、切断燃油供给,并启用危险警告灯和应急车内灯。车门会自动解锁,使救援工作更容易进行。
行车中爆胎的应急措施是:首先要保持冷静,双手紧握方向盘,尽量控制汽车的方向,避免车辆发生失控现象。这是最关键的一步,确保你的双手牢牢握住方向盘,这样即使发生爆胎,也可以最大限度地减少车辆失控的风险。 其次,注意观察后方车辆,缓慢制动,逐渐驶
汽车方向盘没有被设计在正中间的原因有很多,其中车内空间的利用是关键因素之一。如果将方向盘放在中央,驾驶员和乘客的座位布局将受到极大限制。这样一来,副驾驶座位将难以设置,车内空间会变得拥挤,乘坐体验也会受到影响。 另一个重要因素是行车安全。如
丰田汉兰达配备的SNOW功能是一种专门设计用于应对雪地环境的驾驶模式。该模式通过一系列智能化调整,确保车辆在湿滑路面上行驶时更加稳定和安全。 当您激活SNOW模式时,车辆会自动调整变速箱至二挡起步,这样可以减少轮胎在雪地上打滑的风险,保证扭