奔驰 1.3T 发动机是几缸的吗

奔驰1.3T发动机是四缸的。这款发动机广泛应用于奔驰的A级和B级车型，代号为M282，是一款涡轮增压直喷发动机。此外，GLB车型也采用了这款发动机，满足日常驾驶需求。

值得注意的是，虽然这款发动机并不是奔驰独自研发的，而是由雷诺日产联盟开发，但奔驰在动力调校方面做出了调整，使其动力表现更加出色。最大功率为120kW，最大扭矩为250牛米，动力表现非常强劲。

在实际驾驶体验中，这台发动机的低扭矩表现不弱，起步和初期加速非常平顺，涡轮介入自然。中后期的加速能力也不弱，整体加速成绩不错。为了提升燃油经济性，这款发动机的缸盖采用了轻量化设计，未集成排气管，采用特殊的排气道出口合并方式。此外，它还分为高低功率两个版本，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩分别为200Nm和250Nm。

相比之下，宝马1.5T发动机是三缸机，而奔驰1.3T坚持使用四缸机，尽管排量较小，但动力输出依然强劲。这充分体现了奔驰对品质和用户体验的重视。

奔驰和雷诺日产的合作关系始于2010年，双方交叉持股，共享技术资源。M282 1.3T发动机在奔驰内部称为M282，在雷诺称为TCe115、TCe130、TCe140、TCe160，在日产则称为HR13DDT。奔驰的M282 1.3T发动机还额外配备了主动闭缸技术，闭缸后中间两缸关闭，可以节省燃料并减少泵气损失。

此外，奔驰的L2级别自动驾驶技术也值得一提。L2级别的自动驾驶意味着车辆可以实现部分自动化，例如在某些特定情况下，车辆可以自动运行。虽然L2级自动驾驶功能可以带来诸多便利，但驾驶员仍需保持注意力集中，并随时准备接管车辆。常见的功能包括ACC自适应巡航、车道保持系统、自动刹车辅助系统、自动泊车系统等。这些功能可以提升驾驶安全性和便利性。