奔驰手动挡车型相对较少,目前市场上主要可以找到以下几款:
1. 奔驰AMGW210E55:这是一款非常稀有的车型,出厂时并未提供手动变速箱,但有车主从克莱斯勒Crossfire上移植了整套手动装置,并对车辆进行了升级。这些升级包括安装QuaifeEngineering限滑差速器、LuK飞轮和“Stage3”离合器套件,同时对原车的ECU和TCU进行了全新编程。这款老旧的V8发动机能够输出354马力和530Nm的扭矩,为驾驶者带来独特的驾驶体验。
2. 奔驰S级的“虎头奔”:比如1996款奔驰S2805速手动版。这款车型的低配和顶配版本在外观细节上有所不同,如前脸进气中网、大灯雨刮功能、侧面C柱标记、尾部后杠和尾喉等。内饰方面,低配车型采用了织布材质的软包和搪塑材质的中控台,后排长度较顶配车型短100mm,整体豪华感和顶配车型有较大区别。动力上,它配备了2.8LM104直列6缸发动机。
需要注意的是,目前在售的奔驰车型中,手动挡车型非常罕见。尽管曾经的奔驰C-Class、A-Class、E-Class等车型也有过手动挡版本,但这些车型现在生产得越来越少。对于喜欢奔驰手动挡的车迷来说,选择范围有限,但这些手动挡车型都具有独特的魅力和操控体验。
目前,奔驰在售的车型中没有手动挡版本。虽然手动挡在一些消费者心中有着独特的魅力,但奔驰旗下的车型主要以自动挡为主。根据市场需求和客户偏好,奔驰专注于提供更加便捷和舒适的驾驶体验。 奔驰A级是奔驰品牌中的入门级轿车,价格在20万元左右,适合预
奔驰品牌确实推出了手动挡车型,以满足部分车友对于操控的追求。以新E系手动挡为例,其外观设计与自动挡版本保持高度一致,均展现了奔驰品牌的独特魅力。无论是前脸、底部设计,还是标志性的竖排logo,以及LED大灯组,都彰显了这款车型的尊贵与时尚。
奔驰确实存在手动挡车型,但它们主要集中在低端车型上,例如A120、A140、A170、A190和A210等A级车型。这些车型配备了5速手动变速箱,为驾驶者提供了更为传统的驾驶体验。然而,值得一提的是,A级车型也提供了自动挡版本,以满足不同消