奥迪e详解了吗

奥迪在电动车时代进行“大象转身”并非易事，其多款电动车型并未成为爆款。其中，奥迪e-tron近半年平均月销不足百辆，一汽-大众奥迪的这款大型纯电SUV并未得到消费者的青睐。

尽管市场表现不佳，但笔者通过观察资料发现，这款车型搭载的音响系统值得称赞。它配备了一套16扬声器的B&O音响系统。

从整个行业来看，奥迪的选择与其他豪华品牌宝马和奔驰相似，都是选择了与音响大厂合作。然而，造车新势力则选择了不同的策略，如特斯拉选择了MartinLogan，蔚来选择了苏州上声，理想则选择自研音响系统。不论是哪种方式，效果好才是关键。

奥迪e-tron的这套音响系统表现如何？与同级车相比是什么水平？是否是越级配置？下面本文将带着这些疑问尽可能地剖析奥迪e-tron的这套音响系统。

奥迪e-tron是奥迪的首款量产纯电动SUV，定位为中大型SUV，于2018年9月18日全球首发，于2019年11月18日在国内正式上市，并于2020年开始国产。目前在售的为2021年4月上市的2021款车型，一共有三款车型配置，分别是售价为54.68万的奥迪e-tron 2021款 50quattro豪华型、58.58万的奥迪e-tron 2021款 50quattro臻选型、64.88万的奥迪e-tron 2021款 50quattro尊享型。

奥迪e-tron车型的音响系统分为两个版本。入门款标配的是10扬声器的音响系统，而中高配车型标配的是16扬声器的B&O音响系统。值得一提的是，入门款可以通过10000元的价格选装这套系统，为对音效有要求的消费者提供了选择。

这套B&O音响系统最大的亮点是3D音效。通过官方发布的音响系统演示视频，可以看到各个音频扬声器的布局。中控台正中间布置了1颗中置扬声器，中控台两边分别有1颗高音扬声器，两侧A柱分别布置了1颗3D扬声器，前后排每个车门上分别布置了1颗低音扬声器，两个前门分别有1颗中音扬声器，两个后门分别有1颗高音扬声器，后排座椅头顶上方两侧分别有1颗焕然扬声器，最后在后备箱中安装了1颗次重低音扬声器。

B&O全称Bang&Olufsen，中文名称为铂傲音响，是全球公认的十大音响品牌之一。B&O在音响领域的产品包括音源、控制、音箱、电视机、扬声器、DVD播放器、车载音响等。在汽车音响方面，B&O多搭载于豪华品牌的高配车型当中，如兰博基尼URUS、阿斯顿·马丁DBS等。

作为经常搭载在豪华车型上的音响系统，B&O拥有多个核心技术。例如，ICEpower功放技术可以使得声音更还原本色，而ALT声学透镜技术可以提高车内音效的空间感和立体感。此外，TrueImage技术可以帮助声音更加智能地分发到每个扬声器，SpeakerIntegration扬声器集成技术可以减少音响的“漏声”现象。VNC汽车噪音补偿技术则能够在各种情况下保持音响系统的效果稳定。

在50万级以上的豪华电动车型中，奥迪e-tron的这套音响系统与其他竞品相比具有竞争优势。例如，奔驰EQC的13扬声器的柏林之声音响系统与奥迪e-tron相比在扬声器数量和功率上有所不足。而高合HiPhiX则配备了17扬声器的英国之宝音响系统，但具体音效还需要实际聆听才能判断。

总的来说，奥迪e-tron的音响系统在同级车中属于中上水平，但是否是越级配置还需进一步评判。不过，选装16扬声器的B&O音响系统可以为这款豪华电动SUV增添不少豪华感。