奥迪A4L的变速箱来自哪家供应商？

奥迪A4L的变速箱是编号为DL382的7速湿式双离合变速器。

该变速器于2016年8月由一汽大众汽车全自动变速箱天津市有限责任公司投产，成为奥迪在我国本土生产的第一个变速器。这款变速箱不仅用于奥迪A4L，还应用在奥迪A6L等车型上。

奥迪A4L采用了纵置发动机设计，这种布局让变速箱减少了改变转动方向的机构，减轻了重量，并使前桥总成重力分布更平衡。通过缩小零件尺寸和优化操控方式，使得变速箱更加轻量化和精确。

在动力传递方面，奥迪A4L的双离合变速器表现出色，换挡紧密平稳。quattro版本车型搭配了托森式分动箱，能够使前后桥有不同转速，减少车轮滚动。不过，这款变速箱的维护周期为6万公里，维护成本较高，仅材料费就要2000多元。

与迈腾的横置双离合变速器相比，奥迪A4L的纵置双离合设计具有明显的优势。纵置双离合变速箱体积更大，散热和布局更加容易，能够承受更大的扭矩，加速度更强，成本也相对较高。而迈腾的横置双离合成本较低，性能稍差，零部件集中，易发热。

总的来说，奥迪A4L的DL382变速箱有自己的特点和优势，但也存在维护成本高的问题。在与其他车型的变速箱对比时，纵置设计使其在性能上具有一定的优势。