答案是第三代EA888发动机几乎不会烧机油,而2.5升V6发动机也不烧机油。这台发动机是6缸自然吸气发动机,采用V型排列,噪音小,运转平顺。此外,奥迪A6L的自吸款也一般不烧机油,例如2.5自然吸气款。如果您在寻找不会烧机油的车型,这些选择可能更符合您的需求。
除了自然吸气发动机,柴油版的奥迪A6L也几乎不烧机油,同时还能实现较低的油耗。不过,发动机烧机油的原因可能有很多,例如机油润滑活塞、活塞环和汽缸的作用,在混合气体燃烧过程中,一部分油膜会被高温燃烧气体燃烧;吸气阀杆用油润滑可能被吸入燃烧室;高温排气气体也会消耗润滑排气阀的油;随着发动机长时间运转,机油在高温氧化中产生的水蒸气通过曲柄箱换气阀被吸入燃烧室燃烧;气门油封磨损也会导致烧机油,随着时间延迟,阀门会磨损或老化。
如果您发现您的奥迪A6L烧机油,比如在经过8年多12万公里的使用后出现烧机油、加速无力等问题,不要过于担心。可以采取一些措施,比如清洗积碳。有车主清洗后发现机油高度不再变化,动力提升,油耗下降。这表明及时处理确实能改善问题。
奥迪A6L的价格因车型和配置不同而有所差异。例如,1.8T的TFSI技术型官方指导价为41.88万元,TFSI舒适型为45.65万元,TFSI运动型为46.68万元;2.5升的30FSI技术型为43.88万元,30FSI舒适型为47.65万元;3.0T的45TFSIquattro运动型为53.05万元,50TFSIquattro豪华型为66.32万元,50TFSIquattro尊享型为74.6万元。
奥迪A6L外观成熟稳重,有霸气感,新增“飞行蓝”车身颜色。配置上,8款车型均增配奥迪智能手机接口,还有米莱诺真皮、全景天窗、LED大灯、舒适钥匙等配置。动力方面,TFSI车型搭载1.8TFSI发动机,30FSI车型配备2.5升V6自然吸气发动机,45TFSIquattro与50TFSIquattro车型均搭载3.0T机械增压发动机。有车主评价该车外观沉稳大气,有面子,内饰质感强,有科技感,空间大,动力1.8T足够用,加速有推背感,舒适度高,只是油耗稍高,综合平均9.3L,在同级别中算中等水平。
目前在售的国产全新一代奔驰E级是在去年12月14日正式上市的,当时新车共推出了6款车型,售价区间为44.9万至52.98万元。虽然奔驰E级在全球已累计销售超过1600万辆,市场口碑也无需过多证明,但接近50万元的起售价在当今汽车市场中显得略
10款奥迪A6L并非都配备AMI接口,具体取决于车型和年份。例如,2010款奥迪A6L 2.0T车型原车并未配备AMI接口,但可以通过网购改装线进行加装。 对于原车自带AMI接口的车型,比如10款2.8舒适型,有时会出现连接后播放源里没有“
驾驶宝马5系的人通常属于那些性格较为张扬、年收入约30万的消费者群体。他们乐于展示自己的财富与成功,而这款车型也成为了不少新富阶层的首选。相比之下,新款5系与奥迪A6L在档次上的较量又如何呢?接下来,我们将通过车主们的分享来揭晓答案。 在豪