外观检测显示,这辆车前保险杠边缘处有明显的二次喷漆痕迹,固定螺丝也有拆卸痕迹。不过通过对内部成色的观察,没有发现新旧色差痕迹,可以确定前保险杠喷漆无更换。
后保险杠缝隙处也有二次喷漆的痕迹,但没有发现更换的情况。外观初步检测并没有发现大面积剐蹭、变形等情况,接下来用仪器对金属漆面进行精准测量。
这辆车的前挡风玻璃生产日期为21年1月,明显晚于车辆生产日期。因此,检测时需要重点排除车头的事故,检测前挡风玻璃是因为事故更换还是单纯的破损更换。外观方面检测除前后保险杠拆卸喷漆,并没有发现重大碰撞事故的嫌疑。
机舱内的检测显示,这辆车整个机舱看起来比较干净规整,没有明显的破损及漏油的地方。发动机盖固定螺丝无拆卸拧动错位痕迹,发动机盖边缘密封胶规整,漆面无二次喷漆痕迹,结合车辆外观漆面检测可以确定发动机盖没有拆卸更换。翼子板内衬支架无钣金喷漆的痕迹,焊点规整,螺丝无拆卸痕迹,可以排除这辆车侧面有碰撞事故的嫌疑。
这辆车的大灯生产日期为2017年8月7日,符合车辆出厂日期的先后顺序,固定螺丝无拆卸拧动痕迹。前防撞梁固定螺丝没有发现拆卸痕迹,防撞梁整体无弯曲褶皱现象,没有更换的痕迹。结合对大灯的检测,进一步排除这辆车前方有碰撞事故的嫌疑。
内饰方面,这辆奥迪TT的驾驶舱看起来比较紧凑,但平底三幅方向盘和全液晶仪表看起来还是挺有运动感的。内饰整体干净整洁,没有明显的异味,整个内饰几乎没有什么磨损。启动车辆,发动机运转正常,没有明显的异响抖动,变速箱换挡顺畅,倒车影像工作正常。
这辆车的地毯干燥没有水渍霉斑,座椅固定螺丝没有拆卸拧动痕迹,滑轨内无泥沙堆积,座椅骨架没有发现异常锈蚀痕迹,座椅填充物没有泡水发硬的情况,可以排除这辆车的水泡嫌疑。用OBD电脑对车辆进行检测,结果显示目前这辆车存在多个故障码,临时性故障码居多,可以看到三元催化报有故障,后期可能需要更换三元催化。
最后将车辆举升起来进行底盘检测。这辆车的减震器上贴有原厂标识,固定螺丝没有发现拆卸拧动的痕迹,也没有渗油漏油的情况。从这台车的轮毂和刹车盘刹车片及刹车卡钳可以看得出来这台车是有过改装史的,再结合之前检测到的排气歧管及涡轮增压器的拆卸可以判断排气的拆卸更换和改装有关。
总的来说,这辆车虽然存在一些问题,但车况总体还是比较优秀的。客户在了解车况后依然决定购买,说明他对这辆车的热爱已经超越了对一些问题的担忧。
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