4S店修车一般不会坑人,但也存在一些问题。
有些4S店会缩短车辆养护周期,比如明明说明书建议10000公里做一次养护,却让车主在5000公里就去做。还有诱导客户提前更换变速箱油,三万公里就让换,但实际上十万公里再换也可以。
4S店还可能存在以换代修的情况,能修好的配件偏要让车主更换,还忽悠说是原厂正品,甚至威胁车主从外面买配件就不负责。在机油方面,4S店可能会把剩余的机油搜集起来高价卖给机油贩子,或者把旧机油也搜集起来卖掉。另外,4S店在报价上可能胡乱要价,比如本来几千块能修好的要价几万。所以车修好后要仔细核对维修清单。
此外,4S店还可能使用假配件,为避免这种情况,可以去4S店或正规品牌配件经销商处购买。在更换机油时,4S店可能以次充好或加不够量,车主最好在现场监视,换完后把剩余机油带走。
不过,4S店也有优势。其技术水平高,维修技师经过厂家专业培训,能准确诊断和解决车辆问题。配件质量好,用的是原厂或厂家授权生产的配件。设备设施好,有专业的诊断仪、喷漆房等。服务流程好,各环节有明确规范和标准。售后保障好,有质保期、救援热线等。
总之,新车在质保期内,车辆出现严重故障或事故损伤时,最好去4S店。常规保养或小毛病维修可以考虑去路边汽修店,但要注意选择靠谱的店。
4s店修车和外面修车主要存在以下几个区别: 首先,在维修速度方面,外面的一些专业修理厂可能因为专注于特定零部件的维修,从而在核心部件维修上速度更快,例如专门修理变速箱的修理厂。而4s店的核心零部件维修则依赖于厂家的技术支持,可能会相对较慢。
车辆维修时,有些车主认为,千万不要去4S店进行保险维修。这主要是因为修车后的价格与修车前说的不符,产生了一些误会。首先,4S店修车不买保险的说法是不准确的,因为很多车险都是和4S店直接挂钩的。当我们的车出了故障,保险公司会让我们去与其合作的
4S店通常由受过专业训练的技术人员负责维修工作,他们拥有丰富的经验和专业知识。这些技术人员不仅熟知车辆的构造和工作原理,还能够使用先进的维修设备,确保修车质量。此外,4S店在维修过程中所使用的零部件均为原制造厂出品或质量有保证的正品,这进一