新一代奔驰GLC的车身尺寸为4826*1890*1714mm,轴距为2977mm,相较海外车型的车身尺寸4718*1890*1640mm和轴距2888mm,国产GLC在车身长度和高度方面均有所增加。
外观方面,全新一代GLC的轮廓没有明显变化,但中网的设计更加圆润,并采用了单条幅式+运动三叉星运动标志搭配满天星中网,提升了质感。新款大灯设计更加细长,并运用了“开眼角”式设计。全系车型都配备了LED光源,以提升照明效果和辨识度。
全新一代GLC的车身侧面更加修长,车长有所增加,搭配多条幅式轮毂,运动气息十足。尾灯设计则更为高级,采用了S级同款的细长轮廓,提升了车尾的精致感。后杠底部采用大面积镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感。内饰方面,全新一代GLC采用了与C级同款的家族式设计,包括新样式的三幅式平底方向盘和新款空调出风口。
新车配备了12.3英寸的液晶仪表盘和11.9英寸的OLED触控竖屏,并内置第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级。中控屏新增越野模式按键,提升了新车在非铺装路面的通过性。前排座椅设计与现款车型相似,乘坐舒适性见仁见智。二排座椅提供前后调整和靠背角度调节,身高175cm的体验者在调整好主驾位后,二排座椅最后情况下腿部空间为3拳,最前情况下腿部空间为4指,头部空间良好。后排配备了空调出风口、充电接口等,但中间地台隆起较高,影响了中间乘客的舒适性。
全新一代GLC通过加长处理,加入第三排座椅,成为7座SUV的一员。虽然第三排座椅实用性有限,但新车还是为乘客提供了两个type-c充电接口,满足了日常需求。总的来说,全新一代GLC在外观和内饰方面进行了升级,同时在配置和功能上也有所改进。
奔驰GLC的首保建议在车辆行驶4000-5000公里或6个月左右进行,最佳的首保里程为1万公里或半年。奔驰GLC不同车型的首保时间和公里数可能会有所不同,例如GLC260的首保建议在6个月左右或4000-5000公里,而GLC300则建议在
昆明二手车市场最近出现了一个“惊喜”——一辆2019年3月挂牌的白色奔驰GLC200L,竟然只卖16万8!这辆车的表显里程为11万余公里。这样的价格,远远低于新车的市场价,让人不禁怀疑是否真的有这么好的事情。 这辆奔驰GLC的配置相当丰富,
根据不同的换油方式,奔驰GLC所需的变速箱油用量会有所变化。当采用重力换油方法时,通常需要准备5升的变速箱油;而如果使用循环机换油,则需要大约10升的变速箱油。为了保证车辆的最佳性能,建议车主每隔两年或行驶到4万公里时更换一次自动变速箱油。