奥迪A4L的车身是采用非承载式设计吗？

奥迪A4L的车身是承载式的，这种结构在轻量化和性能平衡方面表现出色，可以减轻整车重量最多达65公斤。

奥迪A4L基于全新MLBEVO平台打造，采用了四门五座的车身结构。这种车身设计有助于提高车辆的整体性能和舒适性。

在底盘方面，奥迪A4L使用了前置前驱或四驱布局。其前后悬架均为多连杆独立悬架，前悬架上控制臂采用两根独立连杆，下控制臂也采用两根连杆，改变前轮虚拟主销位置，提高操纵性能。前悬架部件如转向节为铝合金材质，减少簧下重量，改善操控性。

后悬架同样采用了多连杆独立悬架，下摆臂是铝合金材质，有树脂护板改善底盘空气动力学特性。后悬架的轴承座是铝合金材质，其他连杆是冲压钢板。减震系统采用弹簧筒分离结构，减少车内空间占用。

四驱系统采用适时四驱，一般为前驱模式，降低油耗，提高轮胎在雪地打滑时的抓地力。纵置平台车型的副车架采用X型设计，结构简单小巧。

在车头，设计了专门的巨大钢管，既能保护油底壳又能作为功能件输送空气。变速箱支架为铝合金铸造结构，增强整体强度。

总之，奥迪A4L的承载式车身结构符合其豪华车定位，对舒适性和操控性有帮助，但保养较麻烦。适时四驱符合使用场景，能降低油耗。