奔驰EQC 400的充电时间会根据充电方式和车辆版本的不同而有所差异:
使用直流快充桩时,从30%到80%的电量充电大约需要35分钟。而使用7.4KW的交流慢充桩,从10%充电到100%则需要11小时。不过,更新后的车辆配备了11KW的水冷车载充电器,从10%到100%的充电时间缩短至7小时30分钟。
对于2022款改款的EQC 400 4MATIC,其充电时间目前尚未公布。然而,从20%到90%的充电时间大约为74分钟,而从90%到100%的充电时间则为13分钟。奔驰官方网站宣布,新车的慢充功率已提升至80KW,使得从10%电量充满到100%仅需7.5小时。
奔驰EQC 400 4MATIC在中国市场的车型与全球同步升级,并标配了快充功能,仅需0.75小时即可充满80%的电量。车主可以根据实际情况选择合适的充电方式。奔驰EQC 400的保养成本相对较低,首年购买100万三责、车损险及交强险的总费用约为11072元。如果三年内无出险记录,总费用约27680元,平均每年9226元。
在保养方面,奔驰提供了6年18万公里内的免费基础保养服务。前三年每行驶6万公里需要更换一次刹车油,费用大约为409元,每年平均保养费用约为136元。此外,奔驰EQC 400的满电续航里程约为400公里,电耗为19.8kWh/100km。如果一年行驶20000公里,其中10000公里使用家用充电,电价为0.56元/kWh;另外10000公里使用公用充电桩充电,电价为1.7元/kWh,一年的电费大约为4474元。
综合计算,不考虑其他软性开支,养车一年的总花费约为14536元,每月约1211元。与同级别的燃油车相比,养车成本大约低了一半以上。电动车的保养费用比燃油车更低,因为电动车的部件较少,主要需要更换的是空调滤清器、防冻液、刹车油和常规检查。
例如,空调滤清器每20000公里更换一次,防冻液和刹车油每40000公里更换一次,常规检查每20000公里进行一次。前60000公里的保养费用大约为5542元,平均每年136元。保险方面,电动车和燃油车的费用基本相同,而且电动车在提车时还可以免去购置税。
2022款奔驰EQC 400确实是一款豪华电动SUV,升级后更加引人注目。首先,这款车型在外形设计上进行了优化,采用了更加时尚且动感的外观,整体线条流畅,给人一种强烈的视觉冲击力。其次,内饰方面,2022款奔驰EQC 400也进行了全面升级
奔驰EQC400的价格大约在42万元左右,这款豪华品牌的新能源SUV在电动车市场中属于中等偏上水平。根据已购车主的反馈,落地价格大约在42万元左右。这个价格相较于同级别的其他车型,例如特斯拉Model X和奥迪e-tron等,具有一定的竞争
奔驰EQC 400并非进口车型,而是由北京奔驰-EQ在本地生产的中型SUV。尽管它的主要品牌是奔驰,但这辆车是在中国本土进行组装生产的,因此可以认定为国产车型。 具体来说,奔驰EQC 400是由北京奔驰-EQ工厂生产的,这使得它具备了更多针