新一代蒙迪欧车机系统智能水平如何？

新一代蒙迪欧不仅在智能座舱方面取得了突破，还在用户体验上带来了更多的惊喜和便利。无论是语音交互、导航功能还是沉浸感体验，都让人印象深刻：

这些创新和改进，使得新一代蒙迪欧在同级别车型中具备了更强的竞争力。

前不久，新一代蒙迪欧开启预售，预售价15.98万元起，全系搭载2.0T发动机，1.1米超广域巨幅屏除入门车型外，也是标准配置。

新一代蒙迪欧总得分749分，其中性能得分691分，在创新方面获得58分，优于其他燃油车型，目前总分排名第一。可见它这次在智能座舱创新方面，已经完全打破了合资车保守的做法。

超广域巨幅屏是新一代蒙迪欧核心配置的体现所在，其尺寸达到了27英寸，分辨率也达到了4K标准，相比SYNC+系统使用的12.3英寸，可以说是质的提升。

新一代蒙迪欧使用的SYNC+2.0智行互联系统，语音交互能力相较于SYNC+有全面提升，为中国用户提供了更真实的实用的语音交互体验，同时语音交互的流畅性，更贴合用户的交互习惯。导航系统更符合中国用户习惯的导航应用，结合导航的应用更有趣也更安全。

新一代蒙迪欧围绕大屏提供交互功能创新、座舱环境创新及数字化创新，为用户带来惊喜又实用的体验；同时与超大屏结合的光影音作用，这种沉浸感体验在同级车型中也是领先的。

新一代蒙迪欧拥有更丰富的内容服务生态系统，它满足了用户使用习惯的延续，尤其是对于伴随智能手机成长的年轻人，这点显得更加重要。

在智能表现方面，新一代蒙迪欧配备了高通骁龙820A处理器，它拥有较强的信息娱乐、图形和多媒体平台的处理能力，同时它还采用了模块化设计，支持后期的SOTA+FOTA。

新一代蒙迪欧除了在多媒体方面的内容聚合外，在生活服务类生态方面，它也力求给予用户一个丰富的选择。这其中就包括了美团外卖、订酒店、订电影票、航班/高铁查询等功能。这些功能通过车机系统可以轻松实现，为用户提供了极大的便利。

SYNC+2.0智行互联系统功不可没，其与手机车机打通，为用户提供了更多追剧、看片的选择，以及语音交互的提升，更贴近日常人与人的语音交流习惯，交互方式更灵活，交互逻辑及体验更接近真人。

超广域高清巨幅屏的使用，使得新一代蒙迪欧的座舱变得大简至美，整个中控台找不到一个实体按键，轻松营造出极具科技感和前卫感的风格，配合B&O回音壁音响、7色氛围灯，以及新一代蒙迪欧全新的UI设计，可以说是一次由内而外，全方位的设计创新。

新一代蒙迪欧的工程师和设计师们还利用这块屏幕，为用户提供了极具沉浸感的体验，例如自由秘境功能，提供了四种不同的场景，通过视频、氛围灯等，展现不同氛围带来的感受，给用户身临其境的感觉。

围绕屏幕高度定制，带来更有趣的体验，新一代蒙迪欧在导航方面引入了AR实景导航+宽屏导航功能，增加了导航的趣味性和安全性，让驾驶员爱不释手。

新一代蒙迪欧在创新方面获得58分，仅次宝马530Li等车型排名第3；在“交互功能创新”方面，超广域巨幅屏、AR实景导航+宽屏导航，以及V2X车路协同等项目，使它得到了26分；另外像自由秘境、时空密信、智能馨风系统和后排座椅加热等内容项目，集中在座舱环境创新方面，分项得到了27分。