奔驰“立标”与“大标”有何不同？价格、气质、血统差异在哪里？

首先，从价格上看，大标和立标的车型价格并不相同:

大标相当于普通版本，而立标则需要额外加装，价格通常比大标高出1200元左右。不仅如此，立标的价格还随着车型级别的提高而增加，例如，奔驰C级、E级和S级的立标价格各有不同。

其次，从气质上来看，大标和立标展现出的气质截然不同。“大标把妹，立标言商”这一说法广为流传。大标奔驰看起来年轻而运动化，更适合年轻消费者的审美，这也是“大标把妹”一说的由来。而立标则给人一种成熟、稳重的感觉，它更适合那些追求商务风的消费者。以C级车型为例，大标看起来相对普通，但当它换上立标后，整体气质提升了不少，更显高级。

最后，从血统上来看，立标才是奔驰最原始的形式，最初的奔驰汽车就是以立标的形式出现的。特别是在欧美地区，立标的车型占到了85%以上，因此，立标车型被认为拥有奔驰最纯正的血统。

然而，值得注意的是，虽然“大标都是便宜车”这一说法在汽车领域流传已久，但实际上，奔驰的大标和立标车型之间并没有绝对的价格差异。例如，AMG高性能版本、SLR、SLS、G系列越野车、GL系列大型SUV、GLK系列中型SUV、M系列和ML系列中大型SUV等，这些车型都采用大标设计，但它们的价格却远远超过百万。

总的来说，立标更倾向于轿车，特别是E级、S级和迈巴赫S级，这些车型通常都选择立标设计。因此，选择立标还是大标，主要取决于个人的兴趣和品味。对于消费者而言，在选择奔驰车型时，可以根据自己的需求和喜好来做出合适的选择。