日美德三款豪华SUV横评测试：奔驰GLE 400越野性能如何？

奔驰GLE400在越野配置方面，可以说是同级别车型中的佼佼者:

首先，其车身尺寸和四驱系统都是其他竞品无法比拟的。奔驰GLE400采用了纵置发动机布局，这使得它能够配备真正的全时四驱系统。其次，GLE400在四驱控制系统方面也十分全面，尽管相比上一代ML车型缺少了低速四驱等功能，但仍然能够在越野领域中傲视群雄。

GLE400的4MATIC四驱系统通过大型多片离合差速器作为前后桥扭矩分配的枢纽。虽然前后开放式差速器没有限滑功能，但电子辅助系统却能够有效弥补这一缺陷。同时，GLE400还具备丰富的越野功能，驾驶者可以在需要时自主控制这些功能，提升驾驶乐趣和可操控性。

在实际测试中，奔驰GLE400的表现令人满意。在面对交叉轴障碍时，GLE400能够轻松应对，其悬架行程足够长，使轮胎能够在更多时间接触地面。即使在车轮离地之后，电子辅助系统的介入也能够使车辆保持良好的抓地力，给人一种紧贴地面的感觉。

总的来说，奔驰GLE400很好地继承了ML在越野方面的优良传统，拥有出色的通过性能。四驱系统的反应十分精准，能够迅速抑制打滑现象。空气悬架的加入不仅保证了车辆在公路行驶时的质感，还通过底盘升降功能提高了通过性能。