宝马i3降价10万，这些缺点你知道吗？

宝马i3降价10万，无疑是近期市场上的一大亮点。然而，在购车前，了解其缺点同样重要：

车机系统不给力，虽然i3配备了一块大屏幕，分辨率也高，但实际功能却相当有限。操作有时会卡顿，很多有趣的功能在i3上找不到，只有一款导航还算实用。好在全系标配的CarPlay可以满足日常使用。

维修保养成本高，尽管i3和燃油版3系共享了许多部件，但其维修成本仍然较高。特别是标配的后轴空气悬架，虽然提升了驾驶乐趣和舒适性，但质保只有3年或10万公里，出质保后损坏几率较大，维修成本至少1万+，再加上每年1万多的保险费，真是让人头疼。

续航能力一般，i3的续航表现并不出色。35L车型官方续航526km，但在北方夏季实际续航大约在400km左右，冬季则不到300km。40L车型官方续航592km，夏季实际续航在450km左右，冬季在350km左右。这样的续航水平在如今的车型中算是中下等。

车内空气质量差，i3的车内空气质量也不理想。在媒体夏测时，i3的甲醛数值严重超标，车窗紫外线阻隔率也较低。虽然这些测试是在高温严苛环境下进行的，但日常使用中车内环境很少达到70℃+，甲醛挥发并不会像测试时那样严重。不过，车内空气质量问题依然值得重视，尤其是有孕妇、儿童、老人的家庭。

尽管存在上述缺点，i3在动态表现方面依然表现出色。转向精准，底盘厚重且灵活，保证了舒适性的同时，还有不错的驾驶乐趣。车内隔音效果也很不错。可以说，i3在中型车阵营中处于标准的第一梯队，电动中型车甚至中大型车阵营中几乎无敌。

如果你真心喜欢i3，那么选择哪款车型呢？35L车型是性价比最高的，动力、续航都能满足日常使用，且比40L车型便宜3-6万元。虽然35L车型配置较低，但提供了多种选装包，例如自适应巡航、全景影像、自动泊车等，即便加上选装配置，依然比40L便宜。综合考虑，35L车型是不错的选择。