宝马523是几缸发动机？PDC失灵是什么意思？

BMW523作为一款停产多年的宝马5系车型，它搭载的是2.5L直列六缸发动机：

目前，宝马已经全面取消了国产3.0T直列六缸顶配版，并将其替换为2.0T发动机。宝马523的发动机输出功率范围在177马力到258马力之间，采用的是直列六缸发动机。随着技术进步和市场需求的变化，现在的宝马和奔驰旗下的合资车型，尾部数字标号越来越高，但发动机缸数、排量和马力却越来越低。

第二代5系车型于1972年面世，作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型。这一代5系采用了全新的设计工厂，以满足预计的产量要求。第二代5系的发动机范围包括4缸和6缸汽油发动机、为实现最大燃油经济性而设计的525e车型的发动机、M5车型的24气门顶置凸轮轴动力单元，以及带有和不带有涡轮增压器的6缸柴油发动机。从1983年起，5档变速箱成为5系的标准装备，并提供4档自动变速箱供客户选择。

第三代BMW5系则是全新打造的车型，发动机系列中包括4缸、6缸、8缸发动机。1997年秋季，全新的2.5升涡轮增压柴油发动机也被列入了选择装备的范围。

对于宝马523的PDC失灵问题，PDC是倒车雷达的简称。倒车雷达作为汽车驻车或倒车时的安全辅助装置，能凭借声音或显示设备告知驾驶员周围障碍物的情况，以帮助驾驶员避免潜在的碰撞风险。当倒车雷达出现问题时，建议尽快前往4S店进行检修。

倒车雷达主要由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器组成。超声波传感器负责发送和接收超声波信号，并将信号输入主机，通过显示设备显示。控制器负责对信号进行处理，计算车身与障碍物之间的距离和方位。显示器或蜂鸣器则在车辆与障碍物的距离达到危险距离时发出警报，提醒驾驶员。