这三款车型都是各自品牌的顶级车型,其中奔驰S500L和宝马740Li是当前最顶配版本,而奥迪A8L则是次顶配版本。在大灯功能方面,宝马和奥迪的激光大灯已被取消,奔驰则采用了像素技术,具有更高的智能化水平。
奔驰S500L的灯源为远近光LED,其特色功能是像素大灯。奔驰的车灯技术分为三个规格:LED、几何多光束和像素大灯。其中,几何多光束大灯可以理解为LED的升级版本,能够根据道路及交通状况快速、准确地调节LED的点亮情况,以实现更佳明亮和准确的照明效果。
而像素大灯是奔驰目前大灯技术的天花板,它通过集成在车灯内部的Soc+百万计的微反射器一起工作,提供更快速、更精确、更优秀的明暗照明变化,完全避免对向车辆和人的炫目,并最大程度提供更多的照明区域。此外,像素大灯还具备像素级的图案投射功能,如新款奔驰E级等车型均有配备。奔驰S500L的像素大灯售价为4.36万元。
宝马740Li的灯源也为远近光LED,但取消了激光大灯。在造型上,这一代宝马7系的大灯摆脱了天使眼的影子,更加注重未来感和新能源的设计。在功能方面,宝马740Li配备了自适应远近光和随动转向功能,取消了激光大灯,价格也比之前测试过的750Li激光大灯便宜不少,仅为26800元。
奥迪A8L的灯源同样是远近光LED,但它有两个版本,分别是矩阵LED和数字LED。数字LED是60TFSI和霍希版标配,其余车型则为选装。本次测试的奥迪A8L未选装数字LED,仅配备矩阵LED。
奥迪A8L的高清矩阵式LED大灯将所有的LED单元集成在一个LED灯组中,每个矩阵光束中总共有32个LED单元,每个LED都能单独控制点亮和关闭。整套大灯内置了多达130万个微镜,通过这些微镜,可以使灯光精准照射到需要的角度。奥迪A8L大灯的单只售价为4.1万元,带数字大灯的60TFSI和霍希版则要贵2.7万元,达到恐怖的6.8万元。
在近光测试环节中,奔驰S500L的成绩遥遥领先于宝马740Li和奥迪A8L,而宝马740Li和奥迪A8L则成绩相当。在远光距离测试中,奔驰S级表现出色,成绩为190米,比第二名足足领先了45米多,而奥迪A8L的成绩为144.4米,也是相当优秀。
从自适应远近光功能的遮蔽反应能力来看,奔驰的表现最好,其次是宝马740Li,最后是奥迪A8L。尽管奥迪A8L的大灯识别敏感度最高,但总体来说,奔驰S500L的自适应远近光功能反应速度和遮蔽效果最佳。

总结来看,奔驰S级在远近光照明距离和自适应远近光功能方面表现最为出色,堪称BBA中的灯厂。宝马740Li和奥迪A8L在性能上也有不错的表现,但与奔驰相比稍逊一筹。虽然宝马和奥迪的激光大灯已被取消,但奔驰一直深耕LED技术,其在LED大灯方面的潜力巨大。
奥迪A4L的大灯控制位置位于方向盘左侧。在这个区域,您可以找到两个按钮,它们分别用于控制前雾灯和后雾灯。中间的旋钮从“O”开始,向右旋转可依次调节大灯的关闭、自动、夜行和大灯模式。如果您希望开启大灯,只需将旋钮转到相应的档位即可。 在“自动
在选择汽车大灯时,您可能会发现市面上有多种类型可供选择,包括卤素灯、氙气灯、LED灯和激光灯。每种大灯都有其独特的特点和优势。 卤素灯是一种改进型的白炽灯,它使用卤族元素气体,结构简单且成本低廉,适用于低端车型。然而,卤素灯的亮度相对较低,
现代汽车的大灯系统并非由单一外部厂商供应,而是由现代起亚集团旗下的核心零部件企业现代摩比斯(Hyundai Mobis)主导设计与生产。作为现代汽车集团三大支柱企业之一,现代摩比斯自1977年成立以来,全面负责集团旗下所有车型的车灯系统研发