提到防弹车,许多人可能会认为它们是特别订做的,仅供各国总统搭乘。然而,事实并非如此,如今防弹车已经相当普遍,许多富豪、明星甚至战乱地区的民众也会购买。众多知名汽车品牌都有量产防弹车,以满足市场需求:
防弹车不仅具备防弹功能,还能防止炸弹、地雷甚至毒气攻击,堪称世界上最安全的车辆。许多防弹车是由第三方进行改装,而我们主要讨论的是原厂防弹车。
奔驰的Guard系列是原厂防弹车中最著名的代表,它不仅受到许多国家元首的喜爱,也深受富豪和明星欢迎。Guard系列包括S-Class、E-Class、GLE、GLS和G-Class等车型,以满足不同客户的需求。最新版本的奔驰-Maybach S600 Pullman Guard可以达到德国VPAM VR9级别的防护,能够抵御7.62×51mm穿甲弹的攻击。
宝马同样拥有自家防弹部门,旗下的防弹车会加上Security之名。旗舰车型7系防弹车在后面会加上High Security,其防弹标准达到德国VPAM VR7级。此外,宝马还推出X5的防弹版本,分为Security和Security Plus两种等级,分别拥有VR4级和VR6级的防弹水准,一般手枪子弹都可抵御,Security Plus甚至能抵御AK-47普通弹。
奥迪的防弹车同样以Security为名。A8L Security的防弹标准达到德国VPAM VR7级,部分区域甚至能达到VR9甚至VR10级别,整体防护能力超越宝马。此外,奥迪还推出了Q5 Security,虽然防护能力仅为VR4级,主要针对手枪子弹的防护,但这款车是为南美洲消费者设计,为了应对当地强劫案,防护能力相对较低。
以“安全”闻名全球的沃尔沃也拥有防弹车部门,最顶级的XC90 Armoured是与德国专业防弹车改装商Trasco Bremen合作完成的产品,并进行了量产,防护等级达到德国VPAM VR8,连AK-47的穿甲弹都打不穿。
路虎Sentinel是基于路虎车型打造的防弹车,虽然官方未公布其防弹等级,但强调能够防护7.62mm穿甲燃烧弹,并且15公斤TNT炸药或手榴弹都不会对车内乘客造成危害。
福特也曾成立防弹车部门,以林肯旗下高级轿车为基础打造防弹车,并于2004年推出BPS轿车,也就是防弹系列车款。现代也曾以旗下Equus和Genesis为基础开发防弹车,但这些车型是委托第三方进行改装。
这些防弹车不仅提供安全保护,还配备了高级的舒适和娱乐系统,确保乘客在最安全的环境中享受旅程。
奇瑞防弹车在防护性能上表现出色,性价比高。以奇瑞东方之子防弹车为例,其整车采用高标准复合装甲钢板和高级防弹纤维车窗玻璃,不输于豪华品牌的防弹车。这款车能够抵御AK47连续射击,车身和车窗玻璃经历了上百颗子弹的射击,依然完好无损,售价仅为8万
防弹汽车品牌中奔驰堪称先驱者,其在防弹车领域中拥有显著的地位。从汽车诞生之初,奔驰就已经为多个国家的领导人定制专属的防弹座驾。奔驰的防弹车制造历史可以追溯到20世纪20年代,当时一战刚结束,各国领导人为保障自身安全,开始选用防弹车出行。在这
奔驰C500的价格因地区和配置不同而有所差异,但可以作为一个参考,国外起售价约为4.5万欧元(不含税),折合人民币大约是40万元。这个价格是针对标准版的C500车型而言,具体价格还需考虑当地税费、运输成本以及其他配置因素。 如果您有特殊需求