荣威的电动汽车试驾体验相当不错。其新能源电动车在价格与配置的平衡点上,给消费者带来了不小的惊喜。以下是详细的试驾感受:
外观上,荣威eRX5采用了“律动”设计理念,与RX5一脉相承,但在细节上有所创新。为了凸显其新能源身份,前脸部分的进气格栅面积有所增大,且下方保险杠造型也进行了微调。车身右侧的充电插口则巧妙地隐藏在设计中,丝毫不显突兀。车尾部分,排气管变为隐藏式,使得整体造型更加简洁流畅。
进入车内,荣威eRX5的内饰同样让人眼前一亮。与RX5相比,eRX5的中控台覆盖了特有的棕色皮革材质,触感舒适,质感上乘。车内氛围灯的加入,为驾乘空间增添了一份温馨与浪漫。10.4英寸的多媒体屏幕偏向驾驶员侧5度,更便于操作。同时,下方保留了5个传统按键,方便驾驶员在行驶过程中进行盲操作。12.3英寸的全液晶虚拟显示屏可与多媒体屏幕实时互联,科技感十足。
在动力表现上,荣威eRX5搭载了一套由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电式混动系统。发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。整套动力系统的峰值扭矩更是可以达到704牛·米,动力充沛。据悉,该车百公里综合油耗仅为1.6L,在纯电动模式下的续航里程为60km,综合最大续航里程则可达650km。