这款车的购买决策确实让人犹豫不决。许多真实车主反馈,他们的G63存在机油消耗过快的问题,这导致部分车主不得不考虑出售车辆。
花费200多万却遇到这样的问题,实在令人难以接受。如果车辆每行驶5000公里就提示需要添加机油,或许还能勉强接受。但实际情况是,这种烧机油的情况似乎会愈演愈烈,没有停歇的迹象。
根据我的观察,那些经常跑高速或者一次性长途驾驶3-5000公里的车主,他们的机油消耗并不明显。然而,在城市道路上行驶时,机油的消耗速度就变得可以预测了。
一旦行驶超过5000公里就提示需要添加机油,那无疑是百分百存在烧机油的问题,这与车辆出厂时机油的加注量多少完全无关。想必大家都有过购买新车的经验,但哪一款新车会像这款G63这样让人如此失望呢?
这款车的设计确实出色,但烧机油这一点无疑成为了它最大的瑕疵。难道德国人真的想迫使中国消费者都转向选择其他品牌吗?
全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。这款车型得到了历史上最大的变化,那就是—新款梅赛德斯G63。它拥有强大的驱动系统,以及新开发的AMGRIDECON
梅赛德斯-AMG G63作为梅赛德斯-奔驰家族中的高性能SUV,其独特的设计与卓越的性能使其成为了众多车迷心中的梦想之车。这款豪华SUV不仅拥有霸气的外观,更是在动力表现上给人留下深刻印象。 梅赛德斯-AMG G63搭载了强大的5.5升V8
G63和G500之间存在多方面的差异。首先在动力性能方面,G500搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大马力为421马力,最大功率为310千瓦,最大扭矩为610牛·米,百公里加速时间仅需5.9秒。而G63同样采用4.0升双涡轮增压V8发动