宝马8速变速箱挂倒挡不走，维修费用贵不贵？

这辆车搭载的是8AT变速箱，车辆在挂空挡时还会继续滑行，并且在挂倒挡时，车辆无法倒退，必须熄火后才能推动。

车主通过渠道找到了我们，接下来我们就来看看究竟发生了什么问题。维修前，我们先对宝马8AT变速箱的常见故障进行了总结。试车后，我们发现除了车主描述的症状外，车辆仪表盘还会显示“传动系统异常”、“传动系统故障”、“变速箱有异常”等提示。

用车检电脑检查后，我们得到了故障代码：421342-识别到空挡有不希望的力传递。结合故障代码和维修师的经验，我们初步判断，问题是由于变速箱内部机械卡住导致的。

为了进一步了解问题原因，我们开始拆卸变速箱。首先，我们将车辆用升降机升起，然后进行拆卸变速箱的第一步，放出变速箱油。在放油过程中，我们发现变速箱油已经漆黑一片，闻起来有严重的焦糊味。车主表示这辆车还没有换过变速箱油。维修师表示，大家不要轻信变速箱免维护的说法，免维护并不意味着免保养，正常的保养还是要做的。

拆下变速箱后，我们开始对其进行拆解。首先拆解的是变速箱油底壳，在拆下油底壳后，我们发现油底壳上有规则不一的金属颗粒，维修师表示这种情况很少见，可能是变速箱内部零件碎掉所致，且情况较为严重。

在进一步拆解过程中，我们发现拆卸行星架时，行星架被打坏了，拆卸离合器时也非常困难，因为离合器是环环相扣的。维修师表示，这是因为内部零件碎掉后碎渣进入了离合器内部，卡住了离合器。

在拆卸过程中，我们找到了碎掉的配件，拆卸时可以清晰地看到里面有很多小的金属颗粒在里面晃动，这些碎金属块把多组离合器片卡在一起，无法正常工作，导致了挂空挡往前走、倒挡却不走的机械工作错乱现象。

从维修情况来看，这辆车的变速箱损坏还是比较严重的。除了与车主的驾驶习惯有一定关系外，缺乏保养意识也是其中一部分原因。变速箱长期不换油会降低变速箱内部工作时的润滑度，抵抗高温能力减弱，加速机械磨损和堵塞等，并导致相关部位损坏。

无论是宝马还是其他品牌的变速箱，我们建议车主要有良好的保养意识，不要轻信变速箱免维护的说法。所谓变速箱终身免维护是一种针对富裕阶层车主的意见，因为富裕的车主面对变速箱故障可以直接更换总成，方便省事。对于普通阶层的车主来说，我们建议每三年或六万公里左右更换一次变速箱油，以延长变速箱的使用寿命。

如果您的变速箱出现故障时，一定要及时检查和维修，不要等小问题演变成大问题，增加维修费用。维修时，一定要寻找专业的变速箱维修机构进行维修，这类机构是技术市场源头提供商，经常受4S店和综合性修理厂委托解决变速箱难题，技术扎实，经济实惠。一般常见变速箱故障一天就能修好。