比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版正式上市,官方指导价为9.98万元至14.58万元。这个价格区间使得其成为市场上极具竞争力的车型,已经对合资品牌的混动紧凑型轿车造成了巨大冲击:
那么,新款相比老款有哪些不同呢?价格降低后配置是否有所减少?我们一起来看看。
首先,价格降低后,配置不仅没有减少,反而有所增加。以最低配置为例,老款售价11万余元,而新款仅需9.98万元。新款增加了电池温控系统、后排出风口,以及将原来的液晶仪表升级为8.8英寸。从整体配置来看,新款不仅加量还便宜,性价比更高。
在外观方面,2023款秦PLUS DM-i冠军版提供了五种颜色选择,其中蓝色调整为墨玉蓝,颜色更深,更具质感。轮毂方面,最低配置为16英寸轮圈,其他配置则为17英寸轮圈。
内饰方面,标配棕色内饰,可选装蓝白内饰,棕色内饰被称为暖阳棕。与老款相比,内饰配色整体样式略有变化,但整体设计没有太大改变。
动力方面,新车保持了1.5升自吸发动机和混动系统的组合,提供55公里和120公里两种纯电续航版本。新增的电池温控系统提高了不同环境下续航能力的保障。
接下来,我们来看一下配置情况。从9.98万元的55公里领先型开始,这款车就具备了购买意义。该配置包括前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、NFC感应钥匙、8.8英寸液晶仪表、10.1英寸中央触控屏、全LED大灯、后排出风口等。作为入门版车型,这些配置已经非常实用,特别是后排出风口。
55公里超越型售价11.58万元,相比55公里领先型贵了1.6万元,主要增加了17英寸轮毂、360全景影像、电动天窗、前排手机无线充电、10.1英寸可旋转中央触控屏、双温区自动空调、四门一键升降车窗等。这些配置的增加确实有一定的实用性,但9.98万元的领先型更具吸引力。
120公里领先型售价12.58万元,相比55公里领先型贵了2.6万元,主要区别在于动力系统上,纯电续航为120公里,支持直流快充和移动电站功能。配置方面,增加了胎压显示、双温区自动空调、10.1英寸可旋转中央触控屏、主副驾驶脚下照明灯等。如果需要更长的纯电续航,支持快充,这款车型是不错的选择。
120公里超越型售价13.58万元,相比120公里领先型贵了1万元,主要增加了360度全景影像、手机无线充电、12.8英寸中央触控屏、8喇叭扬声器、外放电插板等。这些配置虽然增加了一些实用性,但整体性价比不如低配车型。
最后,120公里卓越型售价14.58万元,相比120公里超越型贵了1万元,主要增加了主动安全配置、L2级别驾驶辅助以及座椅加热功能。整体来看,卓越型适合追求更高舒适性和安全性的用户。
总结一下,以上五个版本中,如果对续航要求不高,最推荐的是9.98万元的55公里领先型。如果需要更长的续航里程,可以在120公里的低配和顶配之间选择,一个性价比较高,一个舒适性更好。

随着2023款秦PLUS DM-i冠军版的上市,比亚迪正式开启了“油电同价”新时代,加速了新能源绿色出行方式的变革。相信新车的推出将进一步提升中国品牌在A级家轿市场的话语权。
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比亚迪公交车的价格因车型、配置、续航里程及采购数量等因素有所不同。通常,比亚迪纯电动公交车的价格大致在70万元至260万元之间。具体来看,比亚迪B6车型的价格约为70万元,续航里程可达160公里;C7车型的价格约为95万元,续航里程为230