奔驰和宝马的智能驾驶辅助系统哪个更优秀？

奔驰和宝马的智能驾驶辅助系统在专业测试中展现出各自的优势：

根据《消费者报告》的测试结果，奔驰获得72分，而宝马则为69分，这意味着奔驰的得分稍高一些。在功能方面，奔驰的智能驾驶辅助系统较为完善，其车道保持和自适应巡航功能表现出色，还允许驾驶员调整跟车加速度。

此外，奔驰的全速域自适应巡航、基础主动刹车等功能一应俱全，但部分车型的并线辅助功能需要额外选装。相比之下，宝马同样提供全速域自适应巡航和转向辅助功能，但这些功能往往出现在顶配车型或需要额外选装。

在驾驶员注意力监测方面，奔驰和宝马都采用了摄像头。奔驰的智能驾驶辅助系统在驾驶员注意力不集中的情况下，会触发双闪警告，减速至车辆静止，并呼叫救援服务；而宝马的系统则在ACC刹停车辆后，保持30秒的自动跟车功能。

在特定功能实现上，宝马5系搭载了自动驾驶辅助Pro系统，驾驶员确认后可自动完成变道超车；奔驰E级则实现了L2+导航辅助驾驶，无需驾驶员确认即可自动变道和超车。宝马7系在德国已获批，可在高速公路上以60公里/小时的速度自动驾驶，其自动驾驶辅助系统Pro在特定条件下允许驾驶员双手短暂离开方向盘，但需时刻注意路况。奔驰也在积极扩大L3级驾驶辅助的应用范围。

从易用性来看，奔驰的车机系统功能强大，而宝马的iDrive系统整合了车辆控制信息和多媒体音频等功能，无线CarPlay也非常实用。在安全可靠性方面，两者的智能驾驶辅助系统都表现出色，提供了车道偏离提示、主动刹车等安全功能，并在紧急情况下具备应对机制。

综上所述，如果注重功能的全面性，奔驰的智能驾驶辅助系统可能更合适，因为它拥有更完备的功能；而如果追求特定条件下双手短暂离开方向盘等便利性，宝马则可能是不错的选择。总之，奔驰和宝马的智能驾驶辅助系统都在不断发展进步，为驾驶者提供了更安全、更舒适的驾驶体验。