今天,我们将通过对比林肯Z和奔驰C,来探讨哪个车型更有面子。
我们选择了售价相近的林肯Z 2022款改款i享尊耀版和奔驰C 2022款改款C260L进行比较。首先,从外观来看,林肯Z的造型设计年轻而优雅,还原了概念车的设计语言,提供了“i酷”和“i享”两种外观设计,以满足不同消费者的需求。
而奔驰C则继承了家族经典的前脸格栅设计,虽然保留了豪华感,但相比之下,气场稍显不足。林肯Z的LED日行灯采用倒“L”型设计,搭配贯穿式灯组和分段式LED大灯,整体更加优雅;而奔驰C则采用了较为圆润的折角式LED灯组,显得小巧了一些。
在车身设计上,林肯Z的车身姿态显得颇为动感,采用了隐藏式门把手和显著的折角腰线,展现出美系的硬朗肌肉感。而奔驰C则延续了长短悬设计,车头长,车尾短,整体商务属性浓郁。车身尺寸方面,林肯Z的全车尺寸为4982x1865x1485mm,轴距2930mm;奔驰C的全车尺寸为4882x1820x1461mm,轴距2954mm。
林肯Z的轮辋采用了多刃式设计,显得更加运动,匹配固特异EfficientGripPerformance御乘II代轮胎,主打舒适性和湿地抓地力;而奔驰C则采用了密辐式轮辋,强化了运动属性,匹配鹰驰F1Asymmetric5轮胎,主打制动力和操控性。
车尾设计方面,林肯Z的车尾层次感十足,搭配贯穿式LED尾灯和LINCOLN字母标识,显得颇为醒目;而奔驰C的车尾设计较为饱满,采用一对多边形尾灯和双边双出排气,强化了运动感。整体来看,林肯Z的外观设计更加年轻动感,而奔驰C则保持了经典的豪华气息。
内饰方面,林肯Z采用了12.3英寸+27英寸的贯穿式连屏设计,科技感十足,用料精致,合金饰板和真皮包覆提升了整体的豪华感。奔驰C的内饰设计则采用了T型布局,中控显示屏向主驾一侧倾斜,经典的炮筒式出风口和大面积类木纹饰板增加了豪华感,但质感稍逊一筹。林肯Z的方向盘采用双幅式设计,支持四向调节和方向盘加热功能;而奔驰C则采用了三幅式设计,同样配备了四向调节和换挡拨片,但不支持方向盘加热。
动力方面,林肯Z全系标配2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,最大输出功率为181kW,峰值扭矩376N·m,零百加速6.8秒,最高时速可达225km/h。奔驰C则配备了1.5T高功率发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大输出功率为150kW,峰值扭矩300N·m,零百加速7.7秒,最高时速可达236km/h。从动力表现来看,林肯Z明显更胜一筹,2.0T+8AT的动力组合提供了更加充沛的动力输出。
综合来看,林肯Z凭借年轻动感的外观设计、科技感十足的内饰布局和强劲的动力表现,更加出彩,是豪华级入门车型中的品质之选。
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