三菱asx劲炫怎么样 三缸发动机有哪些优缺点

三菱ASX劲炫作为一款进口城市SUV，它与欧蓝德EX33601同平台，拥有出色的表现：

轴距为2670mm，车身尺寸为4295mm宽、1770mm高、1625mm高，略小于欧蓝德EX。在动力方面，ASX劲炫配备的是2.0L MIVEC DOHC 24气门发动机（4B11发动机），最大功率为110kW（150HP）/6000rpm，峰值扭矩为197Nm/4200rpm。两驱和四驱车型均配备了CVT变速箱，可以模拟六档。在四驱系统方面，ASX劲炫与欧蓝德EX 2.0L车型相同，属于电控四驱适时系统。

车身结构方面，ASX劲炫的前翼子板采用了树脂材质，当受到轻微碰撞时，凹陷部分会立即反弹恢复，降低了碰撞造成的部件损坏风险。不过，厂家并没有具体说明树脂材料所能承受的最大压力和漆面的强度。在动力输出方面，ASX劲炫采用了三缸发动机，这种发动机相比四缸发动机有许多优势和劣势。

三缸发动机的优势在于低油耗、低碳排放、节能减排。由于气缸数量减少，进入发动机的空气量也会减少，从而降低了喷油量和油耗。此外，三缸发动机的机械摩擦和传热损失都较小，因此燃烧效率更高。同时，三缸发动机重量轻、体积小，节省了空间，使得发动机布局更加合理，减轻了车身的总重量。此外，随着结构缩小，使用的材料减少，制造成本也会相应降低。

然而，三缸发动机也存在一些缺点。例如，发动机晃动、振动和噪音较大，这是奇数缸发动机的常见问题。由于发动机的工作方式，三缸发动机无法实现工作状态的平衡，从而导致工作状态的不断平衡。

尽管如此，三缸发动机在功率、振动和活塞运动的平衡方面表现较差，其可靠性和耐用性也较低。总体而言，三菱ASX劲炫是一款性能优秀、配置合理的城市SUV，其三缸发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色。