奔驰E300是前驱还是后驱？

奔驰E300采用前置后驱驱动方式，这意味着发动机位于车辆的前部，而动力则传递至后轮，以推动车辆前进。这种驱动方式具有诸多优点：

首先，在启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷会增大，从而提升牵引性能，使车辆在拼合良好的路面上表现更佳。此外，由于轴荷分布均匀，车辆的操控稳定性和平顺性显著提升，同时也有助于延长轮胎的使用寿命。

其次，发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，这简化了操纵机构的布置。转向轮作为从动轮，其结构相对简单，易于维修。在普通路况下，后驱车的起步性能尤为突出。这是因为车辆在启动时重心会自动向后转移，后轮作为驱动轮，抓地力增强，合理的配重比例更利于加速和提升乘坐舒适感。

另外，后驱车加速性能出色，能带来明显的推背感。由于驱动轮在车辆后部，当车辆提速时，会产生更强的推力，使驾驶者感受到加速的快感。此外，后驱车将驱动轮与转向轮分开，降低了前轮的负荷，从而在转弯或高负荷行驶时更为稳定。

值得一提的是，奔驰E300的车身尺寸数据为：长度5078mm，宽度1860mm，高度1480mm，轴距3079mm。作为一款四门五座轿车，其油箱容量为66升。在底盘和转向系统方面，奔驰E300采用多连杆独立悬架，前后均为通风盘式制动，助力方式为电动助力，车身类型为承载式，采用电子驻车模式。

综上所述，奔驰E300采用前置后驱驱动方式，具备诸多优势，不仅提升了驾驶性能，也增强了车辆的操控稳定性和乘坐舒适感。