一年驾驶奔驰G500感觉如何

在选车过程中，我考虑过二手顶级豪车，但最终选择了奔驰G500。我之前也开过揽胜，但由于身高170厘米且喜欢运动，总觉得开车时有种司机的感觉。

去了一趟奔驰4S店后，我决定直接交定金购买这辆车，裸车落地价为251万元。前后等待了约15天，销售过程非常顺利，办完所有手续后就可以提车了。

经过一年的驾驶，行驶里程为1.8万公里，我对这辆车的驾驶感受进行了总结。首先，视野非常开阔，坐在驾驶位或副驾驶位置时，视野极佳，与任何车辆对视，都不用抬头看对方。其次，通过性非常好，即使在工地上跑来跑去，也不用担心刮到底盘。路岩石和小陡坡也不在话下，即使开到200公里每小时的速度，车辆也很稳定，不会飘。

内饰方面，大连屏和各种氛围灯让晚上开车时感觉非常有氛围。座椅按摩档位选择也非常多，避免长时间开车导致腰酸背痛。最后，奔驰带来的名片效应也很明显，很多场合下，人们会因为这辆车而省去很多需要进行深度自我介绍的环节，比如吃饭酒局。

然而，这辆车也有一些缺点。首先是中长途的风燥声音比较大，特别是车速超过120公里每小时时，噪音非常大。此外，柏林之声音响也没有给我带来特别好的体验。另外，250万元以上的车居然没有无线CarPlay，每次使用还需要插线，有点烦人。最想吐槽的就是方向盘略重，习惯单手开车的我单手操作时会感到有些吃力。

油耗方面，我认为与动力成正比。与其吐槽油耗高，不如说油箱能不能再加大一点。确实，一周就要加一次油，确实有些烦人。在购车时，销售告诉我，G500的发动机硬件与G63相同，但G63多出约80万元的预算，实际上是在原厂帮您改装和调教，使其具有更多的马力和更高的油耗。

由于我不是发烧友，所以没有选择超预算购买G63，而是根据销售建议进行了一些小改。我花了不到10万元，更换了外包围、万国表叶子板、轮毂、排气、AMG刹车和哑光贴膜等，外观确实提升了两个档次。

总的来说，这辆车基本达到了我的购车期望。最后，祝愿各位事业顺利，早日提上自己喜欢的座驾。